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城巴欧盟四型Enviro500

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发表于 2009-8-31 21:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 concorde3388 于 2009-8-31 21:21 编辑

目前共有两个批次E500在引入使用。第一批与新巴的12米E500巴士同一时期购入,大家之间的配置大致相同。而第二批为中国五洲龙客车车厂负责组装的,采用经过改良的曲梯,并把车尾指挥灯加大。

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发表于 2009-8-31 21:22 | 只看该作者

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发表于 2009-8-31 21:44 | 只看该作者
如果今次給穗景裝嵌我想也不會鬧成這樣了
4
发表于 2009-9-1 10:41 | 只看该作者
怎么看怎么舒服。
5
发表于 2009-9-1 13:44 | 只看该作者
如果今次給穗景裝嵌我想也不會鬧成這樣了
廣州市新福利 发表于 2009/8/31 21:44

什么意思?这批E500有什么问题?
6
发表于 2009-9-1 13:57 | 只看该作者
什么意思?这批E500有什么问题?
fish鱼 发表于 2009-9-1 13:44

最大問題是漏水...
7
发表于 2009-9-1 17:02 | 只看该作者
什么意思?这批E500有什么问题?
fish鱼 发表于 2009-9-1 13:44



蟲仔被人@#$$%^%^
8
发表于 2009-9-1 21:52 | 只看该作者
蟲仔被人@#$$%^%^
廣州市新福利 发表于 2009-9-1 17:02


呃…………
株车的翻版
9
发表于 2009-9-11 19:48 | 只看该作者
漏水?
不明白为什么E500刚出来时以直梯为卖点,现在又改用曲梯
10
 楼主| 发表于 2009-9-11 22:56 | 只看该作者
漏水?
不明白为什么E500刚出来时以直梯为卖点,现在又改用曲梯
fish鱼 发表于 2009-9-11 19:48

改回直梯的想法目前只有新巴和城巴,目的是增加載客量(不過實際上只是多了幾個人而已)。但我個人認為,這種已經改良了的曲梯上落較直梯好。
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