304路牌，新站牌，长城大街绕行

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一辆长途中巴在红阳北大街上自南向北行驶。

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一辆大10路，行驶方向和前一个车相同。

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一个徐水过来的中巴，自北向南，刚刚在27车站处停车下客后启动。

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一辆12路，南向北。

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最后一张，去往容城白沟方向的客运班车，自南向北通过。全贴完。

哈次客人

三条郊区线也差不多要换车了吧？

年级

10路因该是用108的小少林

年级

其他不知道

koreansboy

看着那些中巴 一股厌恶之感油然而生 正是因为它们 原来火爆的郊区线路 现在都不行了 感觉他们特别可恶

5678

39# koreansboy
其实大部分人对那些中巴都是比较反感的，原来自火车站始发的7，10，12是非常和谐的，但是既然ZF选择了改革，把客运站从主城区迁走，为市内交通带来改善的同时，必然要给对外交通产生影响。否则就是不公平竞争，没有人会同意这样的交易的。

gerryxiao

原来火爆的郊区线路为什么现在都不行了？什么原因？
那些中巴为什么不管？

xiyuan1005

这是252西门南行站的很特别的站牌支架。
5678 发表于 2009-10-17 12:10

看着有点孤苦伶仃的……

5678

41# gerryxiao

那些郊县线路不行的原因就是，原来所有的郊县公交和客运班车都在市中心设有始发站，且允许在公交车站揽客上人。在客运中心修建完成以后，把原来在市中心车站始发的客运车都搬到了郊区的客运中心，包括去往徐水满城清苑的小巴，而公交7，10，12仍然火车站始发穿市区运营，这样形成了不公平竞争，那些小巴的运营者采取了一些比较过激的行为。为此，公交公司被迫将三条线路也放到客运中心始发，并且与私营小巴混合混编行车运营，为了竞争的需要，也因为管理方法的改变，这些公交也被同化成了私营小巴的运营方式，车体，客流，服务，正规化程度均大不如前。

koreansboy

呵呵 小中巴岂能和我们的大公交相提并论 他们采取的是一些卑劣的手段吧
OS:引用**路***司机师傅的名言:“说白了 就是公交公司窝囊呗 把那么好的线给让出去了”