2009.11.01【每日公交】快轨通车7年·载客1亿人次

公交10001通

2009.11.01【每日公交】快轨通车7年·载客1亿人次
大连快轨交通三号线通车7年载客约1.07亿人次
大连人熟悉的快轨交通三号线到今年的11月8日，已经通车整整7个年头，7年里快轨三号线已实现连续安全运营2413天，安全行车约1169.2万公里，运送乘客约10718.2万人次，成为连接市内及开发区、金石滩、金州的大动脉。
大连快轨交通三号线起点位于大连火车站，终点至5**国家风景区金石滩，线路全长49.15公里。该项目一期工程，由香炉礁至金石滩，全长约46.658公里，工程于2000年9月开工，2002年10月1日试通车，11月8日投入试运营，2003年5月1日正式投入运营。途经泉水小区、开发区、保税区、双D港。全线设10座站，其中高架站6座，地面站4座（预留三座）。
二期工程由香炉礁至火车站，全长2.38公里，2003年7月开工建设，2003年底建成通车。二期工程投资概算4.8亿元（含一期14个平交道口改立交封闭工程1.3亿元）。
快轨交通三号线九里段续建工程于2005年4月28日开工，由开发区至金州九里，经开发区辽河西路、东北大街、金州区五一路、东山路、金兴路、胜利路、202国道至金州区九里村，线路长度为14.288公里，全部为高架轨道交通线路。全线设置7座高架车站，在九里站建设1座车辆段，占地22万平方米，内设停车库、列检库、洗车库、设备车间等设施。快轨交通三号线九里段续建工程于2008年7月18日试通车,并于2008年12月31日试运营。
截止2009年11月7日，快轨三号线已实现连续安全运营2413天，安全行车约1169.2万公里，运送乘客约10718.2万人次。

happy8577

支持………………

老晃

不容易啊！！！！！

zhangs

3# 老晃


感觉还是不能满足市民的出行需要，如果运行时间变为5：00～23：00，车隔为5分钟的话，那就方便多了。

大连快轨

3# 老晃


感觉还是不能满足市民的出行需要，如果运行时间变为5：00～23：00，车隔为5分钟的话，那就方便多了。
zhangs 发表于 2009-11-13 06:45

呵呵，5分钟？早晚５分钟还可以，平峰１０分钟客流都不是很大．５点到２３点，晚上９点以后客流很少，有点浪费资源了，晚上回去的晚，司机的睡眠质量也下降了！呵呵！早晨６点的车我们４点多就得起来，要是５点的话，我们得３点多就得起来，睡眠时间就３小时了，呵呵！

我不是郭靖

3# 老晃


感觉还是不能满足市民的出行需要，如果运行时间变为5：00～23：00，车隔为5分钟的话，那就方便多了。
zhangs 发表于 2009-11-13 06:45

大连快轨最初的定位就是市郊观光线路，只是由于市区北部和开发区近几年的发展，才导致的客流剧增，应该说能做成今天这样已经不错了

公汽联营公司

快轨金州支线的试运营日期应是2008年12月28日
不过这个日期与2008年12月31日相差不大

顺便问一下，现在快轨应该没有新建车站的计划了吧？