207路月底就被电车公司收回-104换12M空调！

下午三点 · 发表于 2009-12-5 21:52

突然感觉207比104更能祸祸车.

fordbenson · 发表于 2009-12-6 19:29

刚才回家路上坐104看正好挤在门口了，看司机健谈便聊了起来，当说到104车太小的时候司机说3月份左右104要换12M空调，我问司机会否涨价他说应该不可能，他还表达了S04F那车价格在12W左右比较垃圾，大家公认DD这后置车开起来还是很不错的还暖和。
司机师傅还表示电车公司对104路非常看好，这批车下来是要分给207和208，公司也知道前置车垃圾但是如果用好车的话根本就是赔钱的，只有104用多好的车（原话）都不赔钱，我估计这师傅也不知道最好的车要接近200W一台，他眼里68的12M后置柴油就是非常好的车了！

这次心里终于有底了，不过对于这个空调还是有些迷茫，能是12M后置就烧高香了不过司机师傅的话来看应该是定了！估计还是DD吧不能是恒通了吧

一汽远征 · 发表于 2009-12-6 20:09

付哥说的那位师傅所说的正合我意，电车公司就指着104赚钱呢，即使赔钱也是赔的最少的。

如果师傅所说的真的能实现的话，就已经算是哈尔滨公交史上的奇迹了。

只是104这些DD将来的下家（207、208）不太好，估计过不多久就得把这车祸祸完了。

爱似流星 · 发表于 2009-12-6 20:52

给207和208还不如给107呢

一汽远征 · 发表于 2009-12-6 21:06

说实话，还不如把DD6109S25给115、116，再把115、116现在的车给207、208合适呢

fordbenson · 发表于 2009-12-7 10:53

我觉得应该给85一部分，跑江北用前置车实在丢人透了

foreverkingoff1 · 发表于 2009-12-7 18:07

其实把DD6109S25拿一部分给107，剩下104再留几台跑区间或直达或大站快应该不错。

ljk · 发表于 2009-12-7 19:01

刚才回家路上坐104看正好挤在门口了，看司机健谈便聊了起来，当说到104车太小的时候司机说3月份左右104要换12M空调，我问司机会否涨价他说应该不可能，他还表达了S04F那车价格在12W左右比较垃圾，大家公认DD这后置车 ...
fordbenson 发表于 2009-12-6 19:29

这倒是个好消息，期待104能有个新气象

zly99801 · 发表于 2009-12-8 08:12

我们等待"新郎"或"新娘'的出现.------着急

nebulall · 发表于 2009-12-8 14:36

其实104用14m的车一点都不过分，而且等地铁修好后，换回10m车，让其他14m的车作为加车用于各主要线路的上下班高峰期……

fordbenson · 发表于 2009-12-9 20:52

其实104用14m的车一点都不过分，而且等地铁修好后，换回10m车，让其他14m的车作为加车用于各主要线路的上下班高峰期……
nebulall 发表于 2009-12-8 14:36

地铁修好了其实104也不一定少多少，首先有很多站地铁没有，再次地铁起步最起码是2元甚至3元以哈尔滨的消费水平估计客流不一定会好！

一汽远征 · 发表于 2009-12-9 21:32

地铁修好了其实104也不一定少多少，首先有很多站地铁没有，再次地铁起步最起码是2元甚至3元以哈尔滨的消费水平估计客流不一定会好！
fordbenson 发表于 2009-12-9 20:52

这和北京尽管有地铁1、2、10号线在，但728、44、300依然爆满是一个道理，104到了那个时候使用12米也不过分。

公交线路客流不好尚且可以撤线，但地铁客流要是不好那可就是赔了夫人又折兵了。

mht0451 · 发表于 2010-6-23 09:06

207用110的小车整好

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