漫话城市轨道交通

金陵人

1863年英国建成第一条地铁线路，1888年美国建成第一条有轨电车线路，标志城市交通进入轨道交通时代。当今世界各大城市和特大城市都确立了公交优先、轨道交通是公交骨干的政策。

　　轨道交通优点多多。快速轨道交通以其输送能力大、快速准时、全天候、节省能源和土地、污染少等特点，开拓可持续发展的新空间。
　　占地是公路的1/8，用地省，运能大。一条复线轨道交通线路与一条16车道的公路具有大体相同的运输能力。

　　造价是地铁的1/3，速度是地铁的2倍。城际快速轨道的运行时速将达到160公里-200公里/小时，是地铁时速的2倍。轻轨的造价只是1.5亿元/公里，仅为地铁造价的1/3。

　　能耗是公共汽车的3/5。每一单位运输量能源消费量，轨道交通系统仅为公共汽车的3/5，私人用车的1/6。

　　噪音低于大卡车。据监测，公路上大卡车的噪音达到94分贝，而轻轨列车能将运行噪音减低至70分贝左右。此外，城际快速轨道交通除了示警等特殊情况，一般不用鸣笛。

　　安全事故极为罕见。由于轨道交通采用了更高的技术标准和更严格的管理措施，比公路交通的安全性高得多，世界各国发生城市轨道交通的事故均极为罕见。

lasiweijiasi

地铁不也属于轨道交通吗？你说的这是城际铁路吧，它是连接城区跟郊区的，途径的站点少，速度肯定比地铁要快。二者所承载的功能不一样。