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楼主: Suzuka
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(转载)全球18座最怪异机场

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 楼主| 发表于 2010-3-2 13:19 | 只看该作者

  16.美国科罗拉多州丹佛国际机场

  丹佛国际机场的面积达到53平方英里(约合137平方公里),是北美地区面积最大的机场。这座机场于1995年投入运营,建有包括一条1.6万英尺(约合4877米)长跑道在内的一系列现代化设施,可起落空客A380大型客机。

  独特之处:

  斯库莱肯加斯特表示:“从多余土地身上赚钱的途径并不是很多,除非你能够实现自给自足。”这座机场的设计师便希望做到这一点,为此,他们启动了一系列大型“绿色”项目,其中就包括一家拥有9200块电池板的太阳能农场。机场方面表示,太阳能农场每年可发电300万千瓦小时,约占航站楼一年用电量的一半。除此之外,在2009年年底,这座机场又迎来了另一个光电系统,负责为燃料储存和分发设施供电。
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 楼主| 发表于 2010-3-2 13:20 | 只看该作者

 17.中国澳门国际机场

  位于中国沿海的澳门曾经是葡萄牙的殖民地,在1995年国际机场投入使用前,澳门缺少供大型飞机起落的机场。澳门国际机场是在一片填海地上建造的,足以保证波音747大型客机安全降落。

  独特之处:

  与关西和香港一样,工程师不得不依靠填海地在这个人口密集的地区建造机场。斯库莱肯加斯特表示:“亚太地区山脉众多,很多人生活在海岸线一带。机场建造地点并没有太多选择,因此在很多情况下,你需要采取建造人造岛或者对现有机场进行扩建的方式。”一系列公路将飞机跑道与小岛氹仔连接在一起,后者正是空中交通控制塔以及主航站楼的所在地。
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 楼主| 发表于 2010-3-2 13:21 | 只看该作者

  18.美国华盛顿格雷斯港县科帕里斯州立机场

  前往美国华盛顿格里菲思-普萊迪州立海洋公园的一个主要途径就是在这个4500英尺(约合1371米)长的海滩上降落。科帕里斯州立机场跑道位于科帕里斯河河口与一个岩石屏障之间,两端的橙色反射标志引导飞行员安全着陆。

  独特之处:

  华盛顿州交通部要求飞行员在降落前进行一次飞越,以确定跑道上没有任何碎片。此外,交通部还要求飞行员选在深色湿润沙地着陆,与浅色柔软沙地相比,这一区域更为稳定,更适于飞机着陆。与其它一些基于海滩的降落区一样,科帕里斯州立机场在每次潮汐过后均被没入水中。如果想在沙滩上停留一段时间,飞行员需要将飞机停靠在**水位线以上的地方以确保飞机不会被拖入大海。
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发表于 2010-3-2 19:23 | 只看该作者
  6.巴西圣保罗孔戈尼亚斯机场
Suzuka 发表于 2010-3-2 13:13

想起某TAM航班……
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发表于 2010-3-2 20:00 | 只看该作者
不错 长见识了!
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发表于 2010-6-7 10:49 | 只看该作者
哈哈,好东西!
   虽然现在不用了,但是还应该补上香港的启德机场,鼎鼎有名!哈哈!
22
发表于 2010-6-15 13:49 | 只看该作者
矗立在沙漠地区的法赫德国王国际机场是世界上面积最大的机场,占地面积超过300平方英里(约合777平方公里)。这绝对是一个庞然大物,面积比沙特阿拉伯的邻居巴林还要大11平方英里(约合28平方公里)左右。

777平方公里是预留地吧。
不知道要这么大的机场用地预留什么,难道是要在机场旁边预留一个超级都市的用地?!
23
发表于 2010-6-16 10:00 | 只看该作者
第二个挺有意思的..
24
发表于 2010-8-8 15:33 | 只看该作者
开眼了,崇拜
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发表于 2010-9-1 11:44 | 只看该作者
哈哈,有澳門耶
26
发表于 2012-10-16 21:16 | 只看该作者
曾经到过关西国际机场,当时感觉像在海上起飞,很独特的感受。泰国曼谷的廊曼国际机场周围的确有很多高尔夫,放眼一片绿色。
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