《张家口》城乡公交一体化初显端倪

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张家口日报记者 杨连 通讯员 崔丽燕 冯洁




核心提示



　　城乡公交一体化，是根据城乡旅客运输发展的客观要求，为适应城乡一体化需要，采取一系列措施，改革现有的城乡客运管理模式，打破原来城市公交与道路客运二元分割的局面，利用公交化运作方式，发挥客运资源效益最大化，以达到城乡公交相互衔接、资源共享、布局合理、方便快捷、畅通有序地协调发展。2009年，我市开通31路和32路两条小区间公交线路，开通市区至张北县城的首条101城际公交，开通第一条城市直达邻县乡镇的301城乡公交线路，对2路、10路、13路、18路公交进行改线……
　　2010年，在城乡公交一体化进程中，我市还将加大公交车的线路开发和延伸调整，开发“城际公交班车”，实现市与县城长途客车的“公交化”，推动公交向小区延伸，向城市近郊方向发展，实现城市公交每万人每10标台的目标。

　　在加快城镇化发展的时代背景下，城乡公交一体化，会为促进我市城乡经济社会的发展起到积极的作用。




【名词解读】



　　　　什么是公交车的标台数



　　标台指的是不同类型的运营车辆按统一的标准当量折算成的营运车辆数。如5米到7米车型折算为0.7标台，10米到13米车型折算为1.3标台，16米到18米车型折算为2.0标台，大于18米车型折算为2.5标台，双层巴士折算为1.9标台等。



　　　　线路叫法有明规



　　据市运管处公交科人员介绍，根据相关规定，目前我市已运营或规划开通的市区公交线路在1至30路之间；小区专线规定在30路之后，首次开通的两条小区专线为31路、32路；城际公交由100路向后排，首条城际公交为张家口至张北的101专线；城乡公交起点为300路，首条城乡线路张家口至沙岭子为301路，今后开通依次向后排。





　　　　公交车“进村入庄”



　　“以前，公交车只能在城市看到，没想到现在在家门口也都能乘坐了，再也不用担心去市里还得步行一段路再坐车了。”沙岭子镇村民白荣花谈起村中通301公交车显得格外兴奋，她说，孩子在市里上小学，现在每次周六、日坐301路公交车接送非常方便，进出要比以前方便很多。

　　“在我市，像沙岭子镇村民这样能乘上公交车进城的农民并不多。”市运输管理处有关领导介绍，近年来，随着我市经济的飞速发展，人民生活水平的日益提高，城市建设规模的不断扩大，我市道路运输业得到飞速发展，为进一步满足人民群众生产生活的需要，方便人民出行，我市先后开通了沈孔线，张万孔线，101线，301线。这些线路的开通进一步拉近城乡人民间的距离，进一步缩小城乡差别，拉动城乡经济的发展，改善人民生活，加快我市建立大市场，培育大企业，建设大交通，实现大发展目标的实现。但是当前，市区周边区域、乡村客运市场还不完善，道路运输体制还不是很健全，这些在一定程度上制约着农民的生活，制约了农村经济的发展。实现城乡公交一体化、统筹城乡发展，既是广大农村群众的要求，也是党和ZF的一项重大决策。

　　为此，今年我们在开通301线的基础上，相继开通市区至高家营、市区至菜市、市区至孔家庄、市区至东望山四条城乡公交线路，成熟一条开通一条，最大程度满足市区近郊居民出行方便。



　　　　万人拥有十标台车



　　2008年，省委、省ZF作出重大决策，利用三年时间切实增强城镇综合承载能力和辐射带动能力，要求我市万人拥有公交车辆达到10标台，公交车平均时速≥20公里/小时，中心区公共交通线路网密度≥3公里/平方公里，公交线路不大于300米间隔的站点覆盖率≥50%。

　　“今年我市将新购100标台公交车辆，投入到市区周边公交线路或小区间公交线路中，进而真正使我市万人拥有公交车辆达到10标台目标实现。”市运管处公交科崔科长说，目前我市公交车平均时速、公交线路不大于300米间隔的站点覆盖率都已率先达到或超过省定目标。

　　与此同时，发展县区公交，要求所有县城均开通公交线路，目前万人拥有公交车辆张北达到8标台，怀来、万全、康保、沽源等县达到4-6标台，个别县还没有公交，今年将逐步“消灭”空白县。



　　　　适时开通小区间公交



　　本着“人民公交爱人民”这一服务理念，我市启动公交进小区项目，小区建设到哪里、路修到哪里、公交车就通到哪里。根据市民的建议，市公交部门多次对小区间调研、考察，最终确定先开通31路和32路两条小区新公交线路。31路始发站东麓苑，途经联通小区、水泉沟、东兴街、251医院、帝达广场、南口、粮库、红旗楼、铁道西街、钻石北路南口、烟厂、铁道南街、菜园街、建设桥东、四中，终点站西泽园。32路始发站供水总公司，途经东花园小区、职教中心、明德北、一中、玉带桥、新华街、华新园、祭风街，终点站西寓花园。

　　“小区间互通公交车，不仅为小区居民互通信息上提供便利，更是方便了广大新建小区及边远小区间居民的‘零距离换乘’和‘无缝衔接’。”今年在对2路、10路、13路、18路公交进行改线基础上，公交车将采用新增线路、延伸服务、线路改造等办法，逐步向小区延伸，向周边乡镇延伸。



　　　　百公里内逐步实现城际公交化



　　“对于在客运市场里运营了几十年的班线客运，是淘汰、扶持、还是安置，需要作出一个妥善的决策，应允许城乡客运班车和公交车在一条线路上公平竞争，让城乡公交客运一体化有一定的过渡期。”据业内人士介绍，目前，我市中心区公共交通线路网密度已达省定目标，开通城际公交已是大势所趋。

　　2009年开通的市区至张北县城的首条101城际公交，运营一段时间以来，已逐步走上正规，今后我市计划在市区100公里内逐步实现城际公交化，整合张宣客运线同时，开通张家口至崇礼、万全、怀安等城际公交专线，争取两年内全部实现城际公交化，以及一些大的乡镇到城区的城乡公交化。

邯郸巴士迷

张家口到孔家庄的城乡公交环线不就是到万全县的么？

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张家口到孔家庄有好几条线，，张万孔线，一路，二路，，，