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公交上路时见老人过马路请提前刹车

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发表于 2007-1-30 22:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  公交车在城区跑应“让”字为先,三种情况易出事:通过路口不要心存侥幸抢信号;进站靠边后停下来再开门,关上门后再出站;遇到老人过马路时,不要按照正常人的速度和反应能力来判断。

老人差点丧生车轮

早上8点多,记者随交警三大队事故中队邹正俊出事故现场的时候看到有惊无险的一幕:一名60多岁的老太走过中华路531号附近的斑马线的时候,一辆江宁的公交车沿中华路由南向北行驶正朝斑马线驶来。从公交车发出的断断续续的刹车声来看,司机应该在100米开外就看到了过马路的老人。但是,在斑马线前,公交车并没有很果断地停下来,而是逐渐减速想让老人过去以后继续加速,不料老人步行的速度比较慢,公交车到跟前时她还在斑马线上。此时公交车立即紧急刹车,离老人大约还有50厘米终于停下来了。


吓得脸色发白的公交司机表示按照他的估计,他一路缓行过来,老人应该不在斑马线上了;同时,老人看到车辆过来应该快速通过,所以之前他没有很果断地采取措施。


听了司机的“理由”,邹警官立刻给司机上了一课:冬天,老人行动迟缓,反应慢,看到车来了因为紧张可能速度更慢了。因此,司机遇到老人,应提前刹车。

进出站速度一定要慢

记者随警车经过中华门内公交车站时,乖乖,一大群人站在快车道内翘首观望,一辆105路公交车驶来时,至少有20多人在迎接公交车的到来,占据了半股机动车道。而公交车也许是为了找一个靠边的地方,一路过来并没有减速,冲开人群驶到了车站的南端,20多号人追赶了50米左右才上车。


邹警官说,公交车这样进站非常危险。去年就有公交车如此进站,导致了一场事故。地点是在双龙街车站,公交车是往江宁方向的,公交车进站时为了靠边一点,快速冲破人群往前奔,拥挤中一名妇女跌倒了,倒在公交车的车身下,后轮从她的大腿上碾了过去,经过抢救妇女的性命是保住了,但却成了终身残疾。


同样,公交车在出站时,一定要乘客安全上下车后再启动。今年1月17日晚上8点多,大厂一辆区内循环线的公交车到葛塘站后,一名18岁的女乘客还没有下完就开动了,导致乘客摔倒骨折。


邹警官认为,公交车安全进站需要乘客的支持。希望市民不要到路面候车,等车停稳后再上下车。

转弯半径大不能太快

邹警官说,今年1月6日下午,他接警路过长乐路箍桶巷路口的时候,看到一辆往江宁的公交车超过他们的警车,然后到了直行车道上,当左转弯是红灯的时候,公交车来了一个往左猛拐,然后停在箍桶巷中间上下客。


其实,公交车就这么短短1分钟的时间,有闯信号、不按规定行驶和没按规定上下客等3项违法行为。当时,邹警官就跟公交司机指出了违法之处,并要求其下班后到交警三大队去接受处理。


邹警官说,他们对公交车管理如此严格,是有血的教训的。去年11月11日下午4点半左右,就有一辆公交车沿节制闸路由西向东行驶到龙蟠中路附近的时候,抢着绿灯尾巴转弯过路口,因车速过快把一骑电动自行车的妇女撞成了腰椎压缩性骨折。


公交车车身较长,转弯的时候半径较大,转弯时速度过快乘客容易因惯性摔倒,转弯时和其他车辆抢道就更不应该了。
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