22个地铁站点13个明挖(转)

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半岛都市报5月14日讯(记者 成跃文) 地铁的脚步离市民越来越近了，目前地铁沿线的站点都已设置围挡，而且开挖方式也都已确定。记者5月14日采访了解到，在综合分析站点的地理位置、交通流量和地下管线分布等基础上，地铁一期开挖方式主要包括明挖、暗挖和盖挖三种，其中13个站点将采取明挖施工，五四广场站将采用盖挖方式。

　　地铁沿线站点竖起围挡

　　“虽然以前已经公布过地铁站站点的位置，但是这下更具体了。”在哈尔滨路和南京路路口附近的空地上，已经设起了“青岛地铁”标识的站点，住在附近的薛先生说，以前只听说地铁清江路站在哈尔滨路和清江路路口，但是具体位置还不知道，这下看到施工围挡已经竖起来了便很清楚了。“清江路站位置已经很明显了 ，我们马上就是‘地铁房’了”。

　　记者5月14日发现，苗木被移除后，南京路与宁夏路、南京路与敦化路、南京路与辽阳西路、南京路与哈尔滨路等地铁一期沿线多处站点已经竖起“青岛地铁”的施工围挡。据介绍，多处地铁施工地点建起围挡，主要是为将来的地铁施工提供作业面。根据规划 ，6月份地铁一期全线动工。

　　22个地铁站点13个明挖

　　在综合分析站点的地理位置、地下管线分布，以及地质和交通流量等因素基础上，地铁一期22个车站中，开挖方式主要包括明挖、暗挖和盖挖三种，其中13个车站确定为明挖法施工，包括人民会堂站、汇泉广场站、太平角公园站、宁夏路站、错埠岭站、双山站、保儿站、河西站、河东站、李村站、西流庄站、永平路站、火车北站。采取暗挖方式施工的车站有中山公园站、湛山站、浮山所站、清江路站、万年泉路站、君峰路站。其他站点将采取明挖和暗挖相结合，以及盖挖方式，其中地铁青岛火车站车站将采取明挖和暗挖相结合的办法施工，两头暗挖中间明挖。

　　据介绍，青岛火车站车站为地下三层岛式车站，五四广场站为地下二层双岛式4线车站。敦化路站受周边区域所限，设计为塔柱式车站。火车北站为地下二层双岛式4线车站加地下三层。除上述车站外，其余车站的结构形式均为地下二层岛式车站，站台宽度在10米至14米间。

　　五四广场站采取盖挖法

　　由于地处交通主要干道，地铁五四广场站采用盖挖的方式，以减少施工期间对交通的影响。在22处地铁车站里面，五四广场站的总建筑面积最大，建筑面积近3万平方米，这里也将建地铁最大的换乘点。

　　记者了解到，盖挖法是由地面向下开挖至一定深度后，将顶部封闭，其余的下部工程在封闭的顶盖下进行施工。据介绍，由于五四广场站地处本市主干道香港中路，车流量较大，为了不影响地面的交通情况，此次地铁五四广场站将采取盖挖法。

　　地铁一期全线分16标段

　　为了能在下月实现全线开工，青岛地下铁道公司近日对一期全线的土建施工和监理进行招标。招标公告显示，地铁一期全线分成了16个标段。

　　据了解，在标段划分上，每个标段区间一般包括2站2区间，含车站和区间主体工程、附属工程等的土建施工(含安装的预留预埋)及车站除公共区外的办公用房、设备用房等区域的装修。例如，01标段包括青岛火车站、青岛火车站——人民会堂站区间、人民会堂站、人民会堂站——汇泉广场站区间，2站2区间。同时，为了保障青岛地铁一期工程建设质优安全，土建工程对投标企业开出高要求，其中要求“投标人上八年度完成过地铁土建工程”。哈尔滨路和南京路路口竖起地铁施工围挡。