宁波市公交总公司召开车辆油耗数据自动采集研讨会

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5月31日上午，市公交总公司科技信息部会同车辆机务管理中心召开了车辆油耗数据自动采集协调会，会议邀请了GPS系统开发商深圳赛格、公司目前使用的两家CAN总线生产厂商以及我公司最常使用的发动机生产厂商参加，副总经理许赓出席并主持了会议。
　　会议主要针对目前全国公交普遍存在关于如何科学、有效地计算驾驶员个人油耗，而非目前的只能统计到单车的技术难题进行深入的探讨。经过多个方案的筛选和讨论，最终四方达成一致，形成一个油耗数据的采集、传输和存储标准（以下简称标准），由三家发动机厂商提供生命周期累计油耗，并精确至0.1L，由GPS系统控制CAN总线将数据传输至后台进行分析。
　　会议同时达成共识，现在正在生产的新车以及今后要采购的所有新车，都必须要具备该标准，现有的欧Ⅲ及以上发动机都要根据实际情况按该标准进行升级改造，同时，是否具备该标准将作为今后发动机采购的重要指标之一。
　　该标准与GPS智能调度系统结合，经过科学计算，可以准确地提取到单个驾驶员在某一时间段内的油耗，使驾驶员的车公里考核更加的公平和公正，更可以大幅提高驾驶员节约油耗的自觉性和工作积极性。此外，该标准的实施也标志着我公司在驾驶员车公里考核领域进一步的精确化和科学化。