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相比外地很多省会城市，西宁公交总体上挺发达、很不错，就连一些外地人到西宁旅游，忍不住都会夸上那么几句，夸在西宁坐公交车很方便，夸西宁的公交服务总体上很文明、很热情，但与此同时，记者也听到过不少抱怨、甚至投诉的声音……西宁创建全国文明城市战斗号角吹响后，为摸清西宁公交形象的真实面目，记者特将近期乘坐公交车的所见所闻“记录在案”。
“布谷鸟”唱出和谐歌
哑巴车让人下错站
“布谷鸟”：5月20日下午，记者乘坐一辆1路公交车去采访，报站器不仅报到站站名，还预报下站站名，记者坐在车上闭目养神，也没坐错站，感觉真方便。
哑巴车：当日傍晚下班高峰时，记者上了一辆84路车，该车没有报站器，车到哪一站司机也不吭声……结果，车到十三中那一站时，一女乘客跟司机吵了起来：“车到报社站时你咋不吭声？！让我多坐了一站。”司机说：“你自己没长眼睛嘛。”
文明公交进港湾
滑头司机在添乱
文明公交：5月24日傍晚，记者所坐34路车抵达小桥车站公交港湾时来了个急刹车，原因是有乘客从车前跑过去。记者看到，绝大部分公交车都很自觉地开进了公交港湾，但却有个别1路车、82路车在公交港湾外停泊，让港湾内的文明车司机很厌烦，记者所乘那辆34路车的女司机生气地说：“真没素质！影响车站秩序，带来安全隐患。”
滑头司机：记者顺着34路车女司机的视线看去，因个别1路车、82路车滑头司机将公交车停在公交港湾外，不少在站亭等车的乘客只好横穿港湾往马路边跑，让进入港湾的车辆处在惊险境地中，难怪女司机会生气。
到站停顿与“滑行”
司机素质大不同
停顿车珍爱生命：5月25日傍晚，记者所乘一辆34路公交车抵达宁大路天峻桥西站时，车还没停稳，就有乘客急着要下车，女司机大喊：“小心，等车停稳了再下！”对乘客生命安全的担忧与关爱在女司机的语气中表现得淋漓尽致，温暖了一车乘客的心。
滑行车拿乘客生命当儿戏：5月26日傍晚，记者所乘一辆84路公交车抵达宁大路天峻桥西站时，车到站了还在滑行，没有停下的意思，见站在车后门下车处的一女士一脚伸出车门、一脚踩着踏板、看着敞开的车门就是不下去，司机喊：“下不下？不下车走了啊！”女士一急，跳下了车。
文明公交有序行
霸道公交搞车赛
文明公交：近几年，公交车在马路上并驾齐驱搞车赛的场面越来越少，不少公交车作为车族里的“老大”，也不再对“小字辈们”耍威风。5月28日中午，记者所乘一辆9路公交车就很“绅士”，对在它旁边行驶并要超过它的一辆辆小轿车“礼让三先”，没有对它们实施“挤压”政策，保证了道路交通的有序进行。因公交车作为“老大”，本来就没人敢惹，且站站要停车，若跟“小字辈们”争高低，无疑会破坏有序的交通秩序，降低城市车辆的运行速度。
霸道公交：公交车整体“绅士”了，不等于所有公交车都“绅士”了。5月28日下午，记者乘坐出租车经过胜利路，见两辆公交车在马路上竟并驾齐驱竞赛了约五六百米，其中一辆公交车在“挤压”旁边一辆出租车时，还将出租车车体划了一道痕，但它似乎“没看见”，继续与另一辆大公交赛跑……后面的“小字辈”自然没人再敢超越它们，眼巴巴看两个“老大”在马路上“打斗”，旁边的“小字辈”则纷纷逃窜，深怕一不小心成了“老大”争雄的牺牲品。
好脾气司机人人夸
开情绪车司机惹众恶
好脾气司机受了委屈也平和：6月2日上午，记者乘坐一辆3路公交车去七一路，该车报站器对到站、下站报得都很清楚，却有一女乘客在车下北门坡时，冲司机喊了起来：“你刚才在北大街站为啥不喊我一声……啥素质嘛。”女司机没有理会这名乘客的胡搅蛮缠，依然情绪稳定地开车，乘客们悄悄说“你看人家这名司机的脾气多好”。车上个别看不惯那名女乘客的乘客发言了：“报站器当时报得很清楚，是你自己走神了吧。”女乘客不好意思了，不再吭声。
开情绪车司机让一车乘客心情糟：5月27日傍晚，记者所乘34路公交车上的一名男司机情绪很不好，不知是谁惹他了，他一路都在撅着嘴生闷气，将车开得飞快，刹车也很猛，整得一车乘客一会儿惊呼、一会儿惊叫……乘客们没人说他，谁没有闹心的时候呀！结果，车到小桥十字路口时，因该司机车有意无意将怒火往别的司机身上发，竟将一辆载人摩托车逼到路边……摩托车倒地，他还在疯跑，一会儿，摩托车夫妇冲到小桥公交车站，与该司机对骂起来……
公交车内很不同
温馨闹心两重天
记者在长期乘坐公交车时看到，同是西宁的公交车，不同线路公交车车内给乘客的感觉大不一样。
车内环境：有的公交车车内布置得很温馨，座位等设施齐全，没有缺损，车厢内整洁卫生，在此基础上，车内显眼处还贴有“头、手不要伸出窗外”等温馨提示；有的公交车就差很多，座位坏了没人管，车窗扣子坏了没人修，只能用闹心二字来形容，比如84路车，大冷天里，因车窗扣子坏了没人修，车一跑窗子就渐渐弹开，冻得乘客瑟瑟发抖。
服务态度：有的公交车司机对乘客始终是笑脸相迎，遇到不给老、弱、病、残让座的现象，会不断进行温馨提醒，凡有乘客问路，总会耐心解答，到站还不忘特别叫一声；有的公交车司机就让乘客有点心凉了，对乘客总是板着面孔，乘客问路、问站，回答起来很不耐烦，见了没人给老、弱、病、残让座的现象，装作没看见。
抢线压线现象多
不抢不压属个别
公交车抢线、压线使道路越来越堵：6月5日18时许，记者在人民公园大转盘看到，不少公交车为在绿灯亮的那一刻抢先闯过路口，不成为下一次红灯的等候者，在开到离红绿灯不远时，纷纷换道行驶，有的越过双黄线飞驰到红灯对面；有的见路边没车，甩头一踩油门冲到最前面。这些公交车倒是可以在绿灯亮起时捷足“先过路口”了，却苦了那些要左拐弯、右拐弯的车辆了，使本来就拥堵的路口被堵车辆越来越多，导致大车、小车谁也动不了，路口一些本可疏导走一批车辆的路面空空荡荡。记者经调查了解到，公交车抢线、压线这一现象在全市各个路口已成普遍现象。
个别不抢线、压线公交车很委屈：6月1日上午，记者乘坐一辆6路公交车路过人民公园大转盘时，面对较严重的堵车，司机不慌不忙，不抢线、更不加塞，导致该公交车在新宁桥上连续等候了两次红灯……车上有乘客看到后面的一些公交车因抢线、加塞只等了一次红灯就过了路口，竟悄声讽刺这名司机“真肉”。
“人来疯”司机惹人烦
而今，绝大多数公交车司机都很注重个人的公众形象，开车时即使遇上熟人，也会尽量克制自己不与对方聊天，但仍有个别司机不管不顾，熟人一上车，他(她)就成了“人来疯”。
6月3日中午，记者所乘一辆84路车到朝阳时，男司机的一个女熟人上来了。男司机对女熟人热情得不得了，让她坐在引擎盖上，一会儿跟女熟人叙旧，说些家长里短、单位琐事、同事关系等，一会儿对女熟人嘘寒问暖……就这样没话找话说了一路……该车没有报站器，那司机光顾跟女熟人说话了，早忘了要口头报站一事。车上乘客个个对男司机侧目而视，因他与女熟人聊天时，开车很不专心，大家都提心吊胆怕有个闪失，但男司机根本看不见……直到记者在西门口站下车时，他们还在聊，越聊越热火。
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发表于 2010-6-7 11:31
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楼主
发表于 2010-6-7 11:58