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楼主: 天通苑塔楼
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上海5日公差,公交,地铁,道路交通体验

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46
发表于 2010-6-28 13:14 | 只看该作者
沪南线3分钟一班的。。。倒车核算吧。。。
47
发表于 2010-6-28 19:05 | 只看该作者
楼主的旅行很不错,评价很客观!

评价了上海的优点也比较认同,这里就简单列下北京有但上海没有的:
1、1踏低地板车
2、快速公交BRT
3、13.7米三轴车

上海的85路青年铰接实际是没有BRT道的BRT车,单价200万的。
48
发表于 2010-6-28 19:43 | 只看该作者
个人认为,北京也没必要有brt
49
发表于 2010-6-28 20:16 | 只看该作者
地铁2号线就可以到达浦东机场,那磁悬浮岂不是完全废了?
tiger 发表于 2010-6-23 04:58

磁浮只要7分钟,波波说,等依耶一森,就为发挥咯度呃经济作用,并且很便宜,才40块。
50
发表于 2010-6-28 20:19 | 只看该作者
关于公交贵,那个很囧,本来是普通1块,稍微长点1块五,空调2块,后来车车都换空调了!本来还是夏天用空调车,平时用普通车,现在全年都用空调车!
51
发表于 2010-6-28 22:24 | 只看该作者
上海一踏低地板是有的。。。
52
发表于 2010-6-29 09:17 | 只看该作者
什么时候北京公交也分段计价2元起价 就好了
城铁柳芳站 发表于 2010-6-23 16:11



    你为什么要这么想?
53
发表于 2010-6-29 09:26 | 只看该作者
还是北京首都好!
车型多,价格便宜,服务态度还算不错,出租车也不故意绕远!
54
发表于 2010-6-29 13:28 | 只看该作者
我最看不惯的是公交车涂装太乱,没有统一标准不像大都市的样子。
55
发表于 2010-6-29 16:56 | 只看该作者
磁浮只要7分钟,波波说,等依耶一森,就为发挥咯度呃经济作用,并且很便宜,才40块。
Freightliner 发表于 2010-6-28 20:16



    这位朋友……北京版发贴子还是用普通话好,我们看不太懂的,谢谢!
56
发表于 2010-6-29 21:17 | 只看该作者
不是吧,这么倒霉啊
57
发表于 2010-6-29 21:49 | 只看该作者
我最看不惯的是公交车涂装太乱,没有统一标准不像大都市的样子。
111路电车 发表于 2010-6-29 13:28


汗,北京的涂装很乱吗?
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