新报站器遇到新问题

济南公交

  118的山大路北段站已经调整至路口西侧。报站器仍然在东侧老站点预报

木马巴士

这个，似乎，可能，比较，难办，如果好调的话，慢半拍的问题早解决了，这事归谁管？

济南公交

这个调试应该归厂家负责

我爱公交

原理是什么？

1986314

这个报站器属于自产自销

  济南恒宇电子有限公司成立于2002年9月，前身是具有20多年科研开发历史的济南市公共交通总公司科研所，拥有一批高素质、经验丰富的专业技术人员，主要从事计算机控制、电子信息、智能卡技术应用、系统集成等高科技项目的研发和生产。公司下设研发、生产、市场等部门，现拥有员工50余名，其中专业技术人员30余名，90%以上员工具有本科以上学历。

我爱公交

那就暂时人工把

1986314

看来济南的报站器功能利用率很低啊

恒宇GPS报站器主要功能
性能特点：

    A、                采用双内核结构，速度快，扩展空间大。
    B、                采用数字语音（Atmel MP3），语音非常清晰；. 音量大小可以数字调节，共31级。
    C、                USB接口，语音下载、数据采集更方便快捷。
    D、                同时存储多条线路，随意调换，方便公交车临时改线。（10条以上）
    E、                内部集成GPS，可以实现以下功能：

        1、    自动报站、预报功能；
        2、 车辆转弯处自动语音提示；
        3、   高精度校时，所有伺辅器校准到卫星的全球标准时间；
        4、    可以记录每一辆车的进入及离开停车场的时间，所到达每一个站点的时间，便于班次考核；
        5、   可以实时监控车速，当接近安全车速上限时报警，提示驾驶员安全行驶；

F、                显示采用8X4汉字点阵LCD，夜间背光，使机器更具人性化。

G、                导电橡胶按键，带背光，使用方便，兼容手动报站。

H、                预留通讯接口，RS232口， RS485接口，可以挂接不同的设备。(如：显示大屏及客流统计设备等)

I、                可与车载IC卡收费机通讯，实现老年人刷卡乘车时，自动播放让座宣传语音，将站点数据与收费机共享（仅支持本公司生产的收费机）。

J、                在学习模式下，手动报站机器可以自动记录精确站点的地理位置，自动生成或更正序列表。

K、                可实现30分钟的现场声音的录音和回放，以快捷键控制。

L、               采用成熟车载信息设备的电源管理，不需更换器件，同时支持DC12V、DC24V的所有公交车辆。

M、                配备麦克，供司机手持喊话，能内外喇叭切换。（可根据客户需求配备无线麦克：体积小，无连线，内外喇叭切换。）

N、                无线控制器：无线遥控、麦克集成，遥控距离3米以内，实    现远距离操作。（该功能可根据客户需求配备）

O、                实现定点、定时播报广告、公共信息的功能。

P、                可以连接LED显示屏，在语音报站的同时，屏幕显示站名及相关信息，可提高乘客的满意度，服务更加人性化。

Q、                安装支架：立式可调角度、平板式自锁、方便组合、拆装。

orlick_102

l理论上可以通过自学习功能把错误的站点改正... 但实际应用中应该达不到这样的效果.

tianyu9999

那里的站牌分开了，老东门的站牌也分开了。112、11、30东行的挪到了原来站牌东100米左右的位置

我爱公交

引用第6楼1986314于2007-02-25 00:24发表的:
看来济南的报站器功能利用率很低啊

恒宇GPS报站器主要功能
性能特点：

.......

功能还是听先进的，起码现在用不了。普及率还很低啊

木马巴士

如果真能利用起来，调度工作就可以上一个台阶了