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建议在16与22合并之后528,27和801整合,529路取消

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发表于 2007-4-3 21:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
建议在16与22合并之后27与801整合,529路取消..
801取消,27延长到码头,同时取消太原街(胜利路上),46中学,国际网球中心车站,西行改行太原街-中山路-会展路,终点站为会展中心.既然528延长到高新园区不可能了,那就延长到水产学院(原来801终点站).
529路取消.在春园里只保留526路.
同时给23路增加10台车辆.
801的司机安置到528,27,23路上.
529的司机安置到11路上,反正11路要延长.
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 楼主| 发表于 2007-4-3 21:54 | 只看该作者
27路:
会展中心—和平广场—太原街—万岁街南—建筑设计院—二一○医院—沈阳路—纪念街—三元街—电视塔—南山—市政协—桂林街—三八广场—二七广场—港湾桥-码头
528路:
水产学院-黑石礁街-黑石礁—星海公园—孙家沟—常州街—龙江路—莱州街—净水厂—台山村—南沙街—汉阳街—解放广场—锦辉商城—兴工街—振工街—五一广场—大同街—北京街—市场街—东关街—兴业街—菜市街
水产学院- 星海公园投币票价一元,
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 楼主| 发表于 2007-4-3 21:56 | 只看该作者
现在801的小车拆掉空调可以给531路
大车拆掉空调可以给23路
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 楼主| 发表于 2007-4-3 22:01 | 只看该作者
同时在泡崖客运站撤消之后,将33路划到台山客运站.
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发表于 2007-4-3 23:14 | 只看该作者
801有其存在的理由,就是与普通公交互补,合并是不可行的,在旅游高峰季节对来连游客会有影响。小公汽除了这点外,还要解决一些狭窄道路地区的乘客出行问题。528、529给合了造成的麻烦会不亚于28换小公汽。
拆掉空调绝对不可行,就算现在的车辆给531的话,带着空调运营就行了。拆掉是浪费,处理起来难度也大,成本恐怕比留着更高。
长远看空调公交只会增加。
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发表于 2007-4-4 07:41 | 只看该作者
801是不可能被整合掉的

531今年底估计会换车,去年问过司机
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发表于 2007-4-4 08:00 | 只看该作者
大连公交迷反对空调车就象北京公交迷反对无人售票一样。前者普及无人了,后者也将普及空调车。
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 楼主| 发表于 2007-4-4 08:38 | 只看该作者
在16与22合并之后,801的客流量将会大大减少,而且801与新16路重复率太高,因此肯定会被裁掉.
假如其要是继续存在的话,就是浪费资源!
也知道有几个坐801去旅游的.901存在那是因为有软件园,而801有什么?????
还有531路是对外承包的,你认为要带着空调去了,那些司机会给乘客开空调吗?
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 楼主| 发表于 2007-4-4 08:45 | 只看该作者
529路配车9台,几乎没人坐,所以留着也没什么用.
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发表于 2007-4-4 11:40 | 只看该作者
引用第7楼neusoft于2007-04-04 08:38发表的  :
在16与22合并之后,801的客流量将会大大减少,而且801与新16路重复率太高,因此肯定会被裁掉.
假如其要是继续存在的话,就是浪费资源!
也知道有几个坐801去旅游的.901存在那是因为有软件园,而801有什么?????
还有531路是对外承包的,你认为要带着空调去了,那些司机会给乘客开空调吗?
901与23重复程度高不高?简直不是该不该撤的问题了,当初开行就是“大错特错”?!
如果801也是普通公交,被撤也正常,问题它不是当作普通公交开行的,本不是作为某些地区的大量普通乘客的主要出行线路来规划的,是和环城旅游专线有千丝万缕联系的,自有其存在道理。不会随便受普通线路调整合并的影响,这点可以说比901更多一层“防火墙”。
就是这样801还要照顾黑石礁、水产那边以及下码头的游客。反正不信就看,801不会撤。
就是这批车辆换掉了,拆空调还不如直接卖给别的城市,反正有的是别的城市要开空调公交线路的。
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 楼主| 发表于 2007-4-4 11:47 | 只看该作者
901那是因为有软件园,所以才开行的
不信楼上的你到软件园看看那里晚上下班人多多,车拥挤地都上不上人
而你再去看看801的客流
公交集团是企业,企业本身就是要追求利润的.没有利润的生意,企业为什么要干?????
还有你说502取消对23/406没有影响
我这几天坐406人明显比以前多了,以往406过了和平广场就没有多少人了,可现在是过了和平广场站着的人照样不少!
你知道以前502早晨和晚上高峰的时候都拥挤成什么样子了吗?反正你不住这,你也不知道
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 楼主| 发表于 2007-4-4 11:49 | 只看该作者
现在平衡一个线路是否该撤或者合并关键要看三个问题:第一,客流量;第二,重复率;第三,周围是否有别的公交车,
901路客流多,最起码在上下班的时候是这样的!而801呢???????
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发表于 2007-4-4 11:55 | 只看该作者
引用第10楼neusoft于2007-04-04 11:47发表的  :
901那是因为有软件园,所以才开行的
不信楼上的你到软件园看看那里晚上下班人多多,车拥挤地都上不上人
而你再去看看801的客流
公交集团是企业,企业本身就是要追求利润的.没有利润的生意,企业为什么要干?????
还有你说502取消对23/496没有影响
.......
如果旅游环线能有利润,那801就更能有了。
801要撤了会给水产、鹏辉广场带来不便的。
要是801准备撤,在规划16并22时就该同时上名册,可惜到现在还没有。
801以后如果撤消,那不会是因为其它重合普通线路,而是因为公交集团不再开行旅游线路了。
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 楼主| 发表于 2007-4-4 12:00 | 只看该作者
我是说我建议把801给撤了,完了27和528分别延长
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