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楼主: 航歌
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司机智逼窃贼“吐钱”

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 楼主| 发表于 2007-4-26 00:23 | 只看该作者
看来报纸也会开玩笑。
这个车应该是2096
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发表于 2007-4-26 00:28 | 只看该作者
就是2096
18
发表于 2007-4-26 01:00 | 只看该作者
司机反映好快 [s:78]  [s:78]
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发表于 2007-4-26 01:35 | 只看该作者
学坐姿纯属瞎折腾
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发表于 2007-4-26 07:29 | 只看该作者
司机应该是五星驾驶员
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发表于 2007-4-26 18:10 | 只看该作者
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fxf199824 该用户已被删除
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发表于 2007-4-26 18:13 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2007-4-26 21:48 | 只看该作者
肯定是五星驾驶
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发表于 2007-4-26 22:21 | 只看该作者
这回又得5星了
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 楼主| 发表于 2007-4-25 00:26 | 只看该作者
为提高公交驾驶员的服务水平,24日,济南公交三公司二队请来礼仪老师,对实习驾驶员的坐姿、手臂动作、面部表情以及微笑的程度进行指导。
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 楼主| 发表于 2007-4-23 13:01 | 只看该作者
昨日,,济南市公交总公司的近500名志愿者放弃星期日休息,纷纷走向街头,清扫站台卫生,擦拭公交站牌,整顿站点设施。由此,拉开了我市环境综合整治的序幕。

    公共交通是城市的基础设施,又是精神文明的重要窗口,在我市环境综合整治工作中处于重要地位。为了认真贯彻落实市9次党代会确定的“坚持科学发展、构建和谐济南、为全面建设小康社会而奋斗”的主题任务和市委书记焉荣竹同志在察看我市城乡环境综合整治时的重要讲话精神,公交总公司近日召开了专题会议,对综合整治作了具体安排,提出了明确工作内容和要求。公司领导班子认为,搞好综合整治,以良好的社会秩序实现社会和谐发展,是落实科学发展观的内在要求和具体行动,这既是一个突出的社会问题,也是一项重要的政治任务。同时,也是改善民生、维护人民群众利益的迫切需要。济南公交是一个公益性服务行业,每天为170万乘客服务。所以,加强公交的硬件设施建设,以整洁良好的服务设施接待乘客,这是公交部门义不容辞的责任。根据全市整治工作的要求,市公交总公司将打响“三大战役”。首先是对公交站台、候车亭廊、公交站牌、来车预报站显示屏等服务设施和宣传橱窗进行彻底整治,打扫卫生,清除乱贴乱画的“牛皮癣”,保持站点整洁干净。其次,是统一规范站牌式样,按照标准更换旧站牌,使站牌保持字样清晰,外表整洁,便于乘客察看。再就是对全市150多条线路的3350多部公交车,彻底打扫车容卫生,整治影响美观的车身广告,保持车容车貌整齐干净。   

    在昨日的第一战役中,公交总公司出动500多名人员。他们分别到市区的解放路、经一路、舜耕路、大纬二路、济洛路、英雄山路、经四路、经七路、泺元大街[/size][应该为:泺源大街]、经十路等23条主要道路,对途径大观园、解放桥、泉城广场、省体育中心、大明湖、趵突泉、千佛山、泉城公园等名胜风景区、游览场所和购物中心的106条公交线路,清扫站台站点 600多个,擦拭候车亭廊及广告牌600多块,来车预报显示屏170个,为市民提供了整洁的候车环境。

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 楼主| 发表于 2007-4-24 21:48 | 只看该作者
4月25日,济南市 “万家企业创和谐”现场会在市公交总公司礼堂召开。市委常委雷杰,市人大常委会副主任、市总工会主席陈延河,市领导王世敦以及有关部门的负责同志和在“济南劳动关系和谐企业”活动中受到表彰的企业代表参加了会议。公交总公司在会上受到了表彰。

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 楼主| 发表于 2007-4-25 00:25 | 只看该作者
公交环境综合整治,重点更换破损站牌,统一规范样式,清除乱贴乱画,实现车辆广告张贴规范,公交站牌、候车廊亭、场容站容整洁。
  目前,公交总公司已组织人员对省城全部站牌和候车廊亭进行了拉网式的检查,在限定时间内将查出问题全部整治完毕。“五一”之前全面清理3366部公交营运车辆,清除公交车辆卫生死角和张贴的不规范的车体广告。
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 楼主| 发表于 2007-4-20 21:55 | 只看该作者
山东省济南市公共交通总公司实施优先发展城市公共交通战略,倾力打造公交服务品牌,为市民提供安全可靠、方便周到、经济舒适的公共交通服务,公交线网的覆盖面进一步扩大。目前,济南市的公交线路已达到148条,运营线路总长度已达到2477公里,日均接送乘客近170万人次,城区线网密度达4.38公里/平方公里,公交站点3737个,公交站点基本覆盖率半径小于500米,比较好地满足了市民的出行需求。

  济南公交始终坚持城市公交与城市经济、城市建设协调发展的建设方针,城区发展到哪里,道路建设到哪里,就把公交线路开通到哪里。济南公交不断拓宽服务领域、不断创新服务形式,开通了大站快车、学生专车、高校班车、超市班车和旅游专线车等便民线路,大大方便了不同群体出行的需要。

  近年来,济南公交不断加大公交基础设施的建设力度,完成了30余处公交场站的规划和建设;新增站点2000余个,在市区实现了每500米就设置一个公交站台的目标。公交站台地面全部实施了硬化,并更新了候车廊亭、建设了停车港湾等设施。从1999年起开始实施的公交智能化工程,先期开发了公交IC卡系统,该系统集自动售票、自动报站、信息采集和运营分析等功能于一身,减少了乘客上下车时间,提高了公交的运营效率,促进了公交服务质量和管理水平的提高。目前已发行公交IC卡160余万张。2003年以来又建设了来车预报系统和车载多媒体监察系统,并进一步完善公交营运电子调度系统。目前,正在对整个系统进行升级。公交智能化工程的实施,不但提高了运营管理水平、加强了对运营服务和安全操作的监控,还为广大乘客提供了乘车出行信息等方面服务。

  济南公交一直把公交服务作为企业经营管理的核心重点抓好,提出了“心系乘客、服务一流”的服务理念,将公交服务标准分为5个星级,每月对车况、车容车貌、员工的服务质量及服务技能、安全行车、乘客满意度及职工满意度等内容进行考核,将星级考核结果与职工当月的收入挂钩,有效地调动了全体职工的工作积极性,促进了服务过程和服务管理的规范化。目前,驾驶员挂星率已达79.25%。
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