机动车数量增长快 交通“供需”矛盾是路堵主因

nj2010

为集中治理城市交通行车难、停车难、走路难和交通秩序乱等突出问题，规范交通行为、缓解交通拥堵，省政府决定，自2007年5月1日至2008年1月31日，在全省开展城市道路交通综合整治。综合整治启动仪式昨日在宁举行，发改委、经贸、公安、建设、交通、教育、工商、安监、监察、文明办、共青团等11个部门联手行动。
　　省内专家告诉记者，城市交通拥堵是工业化、城市化发展进程中的一个“通病”，许多发达国家也都曾经出现过这样的问题。目前，我国每年因交通拥堵而造成的经济损失相当于当年GDP的2%。可以预见，如果缺乏有效的应对措施，城市道路堵塞现象还会日趋严重。造成城市交通拥堵的因素有很多，既有交通需求增长快，也有城市布局、路网结构、交通综合体系不合理的问题；既有道路基础设施不完善，也有我们管理不科学的问题。
　　省交管局人士介绍，目前，全省机动车已达到1108万辆，去年新增80万辆，公路客运量、货运量分别增长10.5%、11.2%，机动车驾驶人达到1112万人、新增154万人。人、车、路、环境不协调，交通需求与交通供给之间的矛盾是导致路堵的最主要原因之一。
　　另外，一些交通违法行为屡禁不止，比如不按车道行驶，城市闯红灯、乱停乱放等等，这些对原本就已紧张的路面交通来说，也无异于雪上加霜，既带来了安全隐患，又影响了道路的正常通行秩序。
　　记者了解到，有效缓解交通拥堵，营造安全畅通的城市道路交通环境正是本次交通综合整治的目标之一。有关人士诚恳地表示：规距地走路、不乱开车、不乱停车，这些其实都算“举手之劳”，但做好了，你就是城市不堵的受益者。