纯电动大巴下月登陆上海公交运行

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转载自http://www.ruihuagroup.com.cn/cp ... 91:&catid=11791

"喝"饱电一口气可跑几百公里 "电电车"下月有望开跑

　　除非中途补电，纯粹的电容车要“喝饱”电才能驶完全程，曾经备受媒体关注的11路车“喝”电快，“渴”得也快。一辆新型的环保“电电车”（锂电池＋电容）停在了上海节能环保博览会上。据研发方有关负责人称，该车不仅零排放，而且吃饱一次，就能跑上数百公里路，是国际首创的节能车型。

　　昨天，2007年上海市全国节能宣传周活动暨上海节能环保博览会在上海展览中心拉开序幕。在展览中心前方的空地上，一辆825路公交车引起了不少市民的注意。
工作人员介绍说，此车是电代油的自主专利新型交通工具，全名叫“环保型混合电能超级电容车”，能取代目前世界上汽车工业用汽（柴）油发动机为动力的汽车。该车长约12米，高度在2.52米左右，其高度完全可以容纳得进姚明。瑞华集团的相关负责人严元介绍说，与一般的超级电容车不同，由于采用了锂电池＋电容的双保险，在一次喝饱电后，它可以跑上几百公里。

　　严元告诉记者，目前，该车型正在825路上模拟载客试运行，他们公司计划于下月在本市的多条线路投入使用此种车型。

　　那么“电电车”（采用电容和电池充电）和超级电容车到底有何区别呢？上海交大神舟汽车设计开发有限公司的专家汪先生告诉记者，传统的电车车身上有一根小辫子，不仅有碍观瞻，而且维护成本高。电容车隐藏了小辫子，只需在沿途站点快速补电。超级电容的优点是体积小、寿命长（可以充100万次），可回收，缺点是蓄能不够，持续里程只有几公里。而电池的优缺点同样明显，它体积是电容的3～5倍，缺点是寿命短（一年多），不可回收，充电时间长（5～8小时），优点是充足一次电就可以跑上数百公里。相对而言，“电电车”是综合了两者的优点，但不能说是完美的结合。



上海巴士集团已经确认下月将在116路上模拟载客运营。

21726 -关于节能公交  2007-6-11 14:38:33 状态：   
发表人：上海民众  帖子类型：咨询  针对公司：业务部  
据上海热线报道，下月起，新型节能公交可能走上街头，请问，哪些线路可能使用节能公交？谢谢！
相关报道请进http://news.online.sh.cn/news/gb ... content_1977541.htm

相关答复  单位：业务部  部门：  整改负责人：  回复时间：2007-6-11 16:38:37  
您好。
    据了解，新型电瓶电车将于下月起在我集团下属116路上模拟载客运营。
    欢迎您继续关注我们的网站。 [/color]

volvo

配置：

座位数：95 / (41+1)
车身结构：全承载式车身
外形尺寸：11980 x 2520 x 3270
最高车速：85 km/h

底盘：

前轴：
东风DANA（门式桥、盘式制动器）
后桥：
东风DANA（鼓式制动器）
旋架：
前2后4气囊，采用ECAS（带侧跪功能）
转向：
动力转向
制动系：
双回路、前后鼓式制动器，
带刹车间隙自动调整、ABS(WABCO)
轮胎：
275 / 80 R22.5，无内胎子午线轮胎

车身：
空调：非独立外顶式 32000 kal/h
暖风：电加热式除霜器、电加热式散热器
视听系统：高档收放机
司机座：国产豪华高靠背、减震可调式司机椅
乘客座：注塑公交车专用乘客座椅
司机护栏：塑管护栏
扶手：成套公交车专用塑管扶手杆及吊环
乘客门：前、后气动双内摆门
外后视镜：大视野豪华兔耳后视镜
玻璃：驾驶员窗、左右尾窗为内藏式推拉窗，其余为全封闭式胶粘玻璃
内饰：整体式豪华可擦洗内饰，豪华仪表台、高级耐磨地板革
路牌：前、侧、尾LED路牌
电脑报站器
投币机
手动伸缩轮椅踏步
全车铝合金侧仓门

公共交通

江阴常隆牌
得空来上海体验,然后把金陵双层也坐下

volvo

原帖由 公共交通 于 2007-6-18 16:46 发表
江阴常隆牌
得空来上海体验,然后把金陵双层也坐下

欢迎来上海玩

风云王子

不会吧？？是封尾的，和广州大金龙一样的编排方式

tridentlam

內部 1 般