深圳地铁3号线主体七一开工，施工单位均已进场

金陵人

拆迁、管线迁改、交通疏解，经过半年多的前期工作，地铁3号线主体工程将于7月1日开工。上周五，各标段的施工单位和深圳地铁3号线公司签订了工程建设《责任状》，全线主体施工单位均已进场，而部分站点主体工程已经开始工作。

　　龙岗区域内以高架桥段为主

　　据了解，地铁3号线今年需完成投资22亿元，截至6月，估计地铁3号线能够完成投资6.8亿元，为年度计划的31%，下半年要完成投资15.2亿元。今年建设的总体目标是，12月30日前，特区内地下段完成围护结构80%，基坑开挖和支撑50%以上，特区外高架段完成高架桥桩基础工程50%，墩台15%.位于龙岗区域内的地铁3号线，以高架桥段为主，需要拆迁房屋1250栋，总面积达72万平方米，目前已签订补偿合同996栋，面积为7 2万平方米，占80%.高架段的设施，计划是2008年12月完成土建主体结构，2009年6月实现轨通，2009年11月完成电通并开始联调。

　　未来汛期将影响后期施工

　　目前，地铁3号线沿线的管线改迁、绿化迁移、建筑物拆迁都已经接近尾声，具备了全线主体工程开工的条件。中铁一局、中铁五局、北京城建集团等国内著名工程建设企业加入地铁3号线建设。未来3年，地铁3号线将分别完成36亿元、30亿元和18亿元的投资。

　　据地铁3号线公司董事长黄敏介绍，地铁前期工程协调难度较大，龙岗段涉及拆迁的房屋众多，而特区内地下管线错综复杂，人流、车流密集，交通疏解困难，因此施工单位的进场时间不同程度较原计划有所滞后。未来工程施工，深惠路的交通疏解也存在压力，而汛期也可能对后期施工造成影响。

　　地铁3号线的建成，将解决2011年第二十六届世界大学生运动会主体育场与市中心的交通问题，是深圳市政府向国际大体联承诺的“大运专线”，被列为轨道交通“1号工程”。包括地铁3号线在内，在物力、财力方面，在2011年6月前，深圳市将新建轨道交通155公里，投资400亿—500亿元。