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沈阳地铁隧道突破万米大关

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发表于 2007-7-16 12:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
目前,地铁一号线的22座车站及16个区间的土建进展顺利,地铁隧道突破万米大关。到今年年底,一号线将有9个车站完成主体工程。这是7月15日,记者从沈阳地铁工程建设上半年总结大会上了解到的。

    一号线22个车站开建

    据市地铁指挥部副总指挥张振邦介绍,截止到6月底,地铁一号线一期及延伸线工程全面展开,22个车站、16个区间的土建工程已全部开工建设。除中街站外,一号线车站、区间的土建工程主体、出入口及风道施工图设计都已经完成了,车站的附属结构及建筑施工图完成了80%。目前已有12座车站开始主体结构的施工。上半年,一号线的1、2、3、4和16标段的土建施工都超额完成了任务。

    由于客观条件的制约,青年大街站、沈阳站站和中街站的进展比较缓慢。其中,在中街站的施工过程中,中街步行街建筑物的距离只有24米宽,而地铁的建筑结构是22.7米,增加了施工难度。为在不影响中街的商业经营的前提下保证地铁顺利施工,下半年,将计划通过增加作业面的方法来改善施工状况。

    地铁隧道突破万米大关

    7月12日,随着盾构机在小什字街到滂江街区间开始试掘进,在地铁一号线的施工建设中,目前已有3个盾构区间正常掘进。此外,还有部分区间采取人工挖掘的方式。截至6月底,包括暗挖和盾构区间,地铁隧道的挖掘已达到11956.2米,突破了万米大关。其中,土建4标段的重工街到洪湖北街区间,还创造了日掘进、月掘进双项全国盾构掘进的记录。专门用来存放地铁存土的地铁车辆段已接收了来自各施工标段的施工排土35万立方米。

    今年下半年,张沈、黄洪、洪重以及重启、滂黎区间将完成主体施工。其中,除了已经下地开工的3台盾构机外,下半年还将有两台盾构机在铁云区间、云沈区间进行土方挖掘。

    9个车站年底主体完工

    7月10日小什字街站主体竣工,成为沈阳地铁第一个完工车站,到今年年底,还将有8个车站完成主体施工。

    据介绍,下半年,一号线一期和西延线工程的所有车站都将进入主体施工阶段,其中张士站、沈新路站、洪湖北街站、启工街站、云峰北街站、怀远门站、黎明文化宫站、四号街站将于年内完成主体施工,届时,将有9个车站完成主体工程,占全部车站的41%。

    与此同时,地铁二号线一期首批土建已开工建设,车站全部完成了主体围护结构。已开挖土方8万立方米。影响奥体中心站、会展中心站和世纪广场站施工的管线已全部迁改。8月份,将确保二号线的第二批土建标段进场,按照招标计划,陵西站、新乐遗址站、北陵公园站、岐山路站、沈阳北站站、市府广场站、文体路站7座车站将于9月1日开工。第三批土建标段将在10月进场,年内实现全面开工建设。

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