2020年上海轨道交通将增至18条线

金陵人

2010年世博会之前，本市将建成规模约400公里的轨道交通运营网络。2012年之前，12号线、13号线也将建成通车，全市轨道交通运营总里程将达到510公里左右，2020年上海轨道交通将增至18条线。这是由上海市城市规划行业协会与台湾地区发展学会共同主办的“2007年上海———台北城市发展与轨道交通开发论坛”透露的。
    轨交令台北与塞车渐远
　　会上，台北市都市发展局局长许志坚，就台北市的轨道交通系统建设和城市发展经验作了介绍。透过轨道交通系统快速、便捷的运输服务，台北市区各走廊路线段站点到达台北市中心的时间都在30分钟以内。同时，通过转乘，使各轨道交通之间的流通更加便捷，总交通时间花费更少。

　　据许志坚介绍，目前，台北市的居民已充分感受到交通效率比以往提升，以“塞车”为延迟到达的借口已渐渐成为过去式，市民同胞已能精确地掌握并规划通勤时间。通过轨道交通网，无疑令台北与世界城市生活接轨。

　　台北轨道交通建设的成功经验值得上海学习，从台北的轨道交通可以看出，只要大众运输工具的服务效能得到提升，就能吸引驾车族改乘大众运输工具。整体市区的交通就能更加顺畅，改变拥堵的状况。

　　上海将扩大轨交网络规模为了让上海市民也能够感受到轨道交通系统所带来的生活体验以及进一步改善上海市的城市交通，据透露，未来在上海6300平方公里的市域范围内，将有970公里的轨道交通网络，524座车站，其中3线换乘站16个，2线换乘站95座。

　　上海目前正在建设的轨道线路有2号线东延伸段、4号线越江段、6号线、7号线、8号线、9号线等，还有规划中的10号线、11号线、12号线、13号线。此外，在论坛上还透露了未来上海地铁沿线将开建的一些地标项目，如12号线衡山路站将建一座特色精品顶级酒店，10号线四川北路站将建53000平方米的商业空间等。
    二号线连接本市两大机场
　　根据会上透露的远景规划，轨交1号线和2号线均将从目前的33公里和25.2公里分别向两端大量延长，穿越上海居民密集区，给上海市民的出行带来更大便利。

　　据介绍，目前2号线从淞虹路站至张江高科站只有17座车站，延伸后的2号线将连接本市两大机场，东延伸段工程将给来往于浦东机场的旅客带来更多便利。目前到浦东机场的公共交通方式主要有磁浮和机场巴士两种。其中，磁浮单程票价较高；机场专线花费时间太长。相比而言，地铁无论从载客量、票价到运行时间，都占有绝对优势。
    地铁博物馆增加演习功能
　　论坛上，上海申通地铁集团有限公司副总裁张焰表示，随着轨交线路的增多与客流量的增加，如何有效避免危险的发生成了一项重要课题。所以未来将在轨道交通10号线吴中路站点上建成一座地铁博物馆，除了介绍地铁的建设历史、最新科技发展外，主要展厅将是一个突发事故应急演习和宣传文明乘车的场所。让市民能掌握应对各类事件的技巧，并在危险发生时从容应对。