四大任务五项政策 优化公共交通改善出行条件

nj2010

《南京交通发展白皮书》今天下午正式发布，针对未来南京交通发展规划，白皮书提出了四大战略任务和五项重大政策，重点在优化公共交通，改善普通市民出行条件。

　　白皮书树立的四大战略任务中的第一条就是提高公共交通运输能力和出行效率，确保公共交通企业发展动力，全面提升公共交通服务水平。其次是全面协调交通与土地利用的互动发展。以“三快”（快速轨道、快速道路、快速公交）复合交通走廊、综合枢纽支持长三角中心城市一体化发展。第三，以公共交通为主体的交通模式和政策导向，引导土地集约开发。控制老城土地开发强度；加强新区公共设施配套，维持人口与就业平衡。做好地铁、公交枢纽与自行车、小汽车等各类交通方式的“无缝衔接”。再次是以持续扩容、功能优化、需求调控、科学管理，保持道路交通系统整体畅达。第四个战略任务是全面整合交通体系，包括整合交通决策管理体制，设立跨部门、统筹城乡综合交通规划、建设和管理的决策协调机构；整合交通发展政策和行动，建立交通发展公共政策平台；整合交通系统设施资源，促进各类交通方式协调发展。

　　除了四大战略任务，白皮书还制定了五项重大政策：首先，要坚持公共交通优先发展政策，在法律、投资、财政、水手、规划、建设、管理和服务等各个环节，为公共交通发展提供优先条件。其次，应坚持交通基础设施规划建设先行，引领城市建设发展，为改善市民出行、拉开城市框架、提升城市功能、促进经济社会发展提供良好的条件和环境。第三，要坚持以先进的科技手段来规划、建设和管理交通系统，切实提供交通运行管理技术水平。此外，要优化公共财政支出结构，保持对交通发展的有效投入；坚持市场化融资去向，拓展投融资渠道，统筹和规范资金的使用与管理。第五项政策是，须坚持对小汽车交通发展有序引导和差别化调控，以差别化供给方式提供多样化的交通服务，以有效的差别化调控手段对小汽车交通需求实施引导与调节。