昨日上午10时，公交电车公司第三车队刚刚在白马山铁路新村广场东北角摆好桌椅，周边居民立即围了过来，这里是124路公交线的始发站。124路公交线是通往白马山铁路新村的惟一一条公交线，负责运营的公交电车公司第三车队特地组织模范驾驶员徐静、李涛、顾克强等人来这里向乘客征求意见和建议。
“124路公交车终到营市街北口后，接着开到对面的市五院门口转回来，中间隔着经十路，路南的乘客要走很远才能到马路对面，特别是老年人或手提东西、抱小孩的乘客，上车非常不便。今后司机能不能允许乘客在营市街北口上车？”78岁高龄的秦大爷走过来，倾诉平常乘坐124路公交车遇到的苦恼。站在旁边的十几名居民听后纷纷点头称是。
对此，车队队长万世涛当场表示，为方便乘客，车队决定统一服务标准，允许乘客在营市街北口的终点站上124路车。
不一会儿，周边居民越聚越多，白马山铁路新村居委会的人也赶来了。大家你一言我一语，谈论着124路公交线。
“124路公交车有时等很长时间才来一辆，能不能加车？”冯女士抢先说。
“124路公交线路程太短，我到甸柳庄上班需要转2次车，家人到火车站上班也要转1次车才行，希望124路公交线能延长到火车站，这样我们到市里上班、购物、看病都方便。”40岁上下的铁路职工家属李女士快言快语。
面对居民的提问，车队队长万世涛作出解释，“当初，124路公交线主要为了解决白马山铁路新村居民出行难开通的，与市区公交线路相比，周边服务的居民相对较少，因此路程设计较短。因为终到火车站广场的公交线路基本饱和，目前124路公交线尚不具备延长到火车站的条件。124路公交线配备8部营运车，上下班高峰时，10分钟发一趟，平时一般15-20分钟发一班，正常来回需要40多分钟，基本能够满足沿线居民乘车需求。但由于124路公交线经过的道路很窄，还穿过两个马路市场，经常堵车，有时发车间隔会大一些，请居民谅解。” |
发表于 2007-8-24 23:35
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发表于 2007-8-25 10:03
发表于 2007-8-25 21:24
