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北京:老地铁改造出舒适新细节

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发表于 2007-9-28 13:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
即将迎来奥运会的北京总是带给世界新的惊喜。鸟巢、水立方、大剧院属于地面上的华彩,而在地面之下,作为首都交通金骨银脉的轨道网络也在构筑着同样精彩的都市空间。不久前,地铁1、2号线的新车亮相,阜成门地铁站换上了崭新的向导标识……从大形象到小细节,北京地铁的老线将伴随着新线的开通焕然一新。

  换无缝钢轨列车不摇晃

  2005年3月,运营了30多年的北京地铁1号、2号线启动了对线路、车辆、信号、通信、供电、机电、自动售检票七大系统的全面更新改造工程,这是北京地铁有史以来规模最大的一次改造。

  这次规模浩大的改造,最先启动的是线路更新工程,总里程54公里的地铁1号线、2号线,将有25公里的往返正线及车库线路需拆除旧轨,更换为新型无缝钢轨。

  如今,换轨工作已经顺利完成。1号线、2号线经过这次线路改造,列车运行的平稳度有所提高,现在乘客已经感受不到“咯噔咯噔”的噪声,车辆摇晃现象也因轨道接头减少而明显改善。

  目前,北京地铁1号线的最小发车间隔是3分钟,2号线是3分半钟。经过全面改造后,地铁1、2号线将达到列车最小发车间隔2.5分钟的运行能力。这一发车间隔将直追香港地铁运营水平,跻身世界前列。

  新列车内可看奥运赛事

  地铁1、2号线车辆的更新工程,是北京地铁整体更新改造的重要项目之一。地铁1、2号线新型电动列车为不锈钢车辆,自重轻,而且防噪音。每辆车还设有8块LCD资讯显示屏,可播放中英文文字和图像等信息,在奥运会期间,乘客可以通过这些显示屏及时了解奥运比赛情况。

  新车还装有空调系统和应急通风系统。客室座椅采用了特殊织物的软坐垫,乘客上车后坐的再也不是硬邦邦的“冷板凳”。

  警示标志变醒目清晰

  标志系统改造也是地铁1、2号线消隐改造工程的一部分。近日,经常乘坐地铁的乘客发现,站台和车厢内的警示语和警示标志正在逐渐地“以新代旧”,隐蔽模糊的小标志不见了,取而代之的是明亮、显眼、中英文齐备的新图片。

  在阜成门地铁站内,出入站口的指示牌变成了醒目的蓝白色双语灯箱,红白两色的“禁止吸烟”、“禁止坐卧停留”、“禁止摆卖”等中英文标志装上出入通道。车厢里,新的乘客安全提示语登上了车门,提醒大家不倚靠车门、不要吸烟、小心站台间隙和夹手。
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