武汉轨道交通方案获国家认可今年地铁建设全线铺开

金陵人

昨日本报从北京获悉，市民所称地铁项目——武汉市轨道交通2号线一期工程可行性研究报告获国家发改委批复同意，走完全部国家审批程序。

　　有关负责人昨日介绍，地铁一期工程预计2010年建成。今年，这一工程建设将全线铺开，同时展开9—10个站点和多个区间施工，动建地铁过江段。过江段从江汉路至积玉桥，线路与目前在建的公路长江隧道毗邻。

      

      根据国家发改委下发的批复文件，地铁一期工程自汉口常青花园北端的马池路站，途经常青花园—金色雅园—汉口火车站—青年路—解放大道—江汉路—过江隧道—和平大道—中山路—小龟山—洪山广场—中南路—武珞路—珞喻路—卓豹路，至终点鲁巷站。线路全长27.98公里，均为地下线，共设21座车站。

　　2号线一期总投资142.55亿元，其中项目资本金60亿元从市财政预算资金中逐年安排，资本金以外部分申请国内银行贷款解决。

　　2号线一期设计运输能力不小于4.32万人次/小时。据介绍，这条线连接汉口、武昌，串起汉口火车站、武广商圈、中南商圈，衔接东湖开发区，将是武汉最重要的交通走廊，也会是客流量最大的交通干线。

　　2号线一期行车追踪间隔采用移动闭塞方式，国内先进，行车安全性更高。地铁穿越长江的隧道区间设置防淹门，为防止张公堤外分蓄洪区洪水由地铁隧道进入市区，在张公堤外也将设置防淹门。

　　按国家发改委要求，下步地铁沿线区域将统一规划，综合研究地铁与常规公交方式的衔接。汉口火车站地铁站的建设将与汉口火车站的改扩建同步设计和实施。