“车已超速,请限速!”近来,乘坐K52路公交车的市民或许会听到报站器响起这样的声音。在这条公交线路上,公交部门试行GPS系统限速功能,敦促驾驶员安全行驶。
近年来,市公交部门在公交车上尝试使用GPS卫星定位系统,K52路公交车是主要的“试验田”。据介绍,28辆K52路公交车上均安装了GPS系统终端,此前已使用了语音自动报站系统,近日又增加了限速功能。
这种限速功能将K52路运行线路分成了几个限速段,最慢处在出停车场时为时速5公里,最快处在二环南路上为时速30公里,一旦车速超标,车载语音系统就会发出提示,要求驾驶员限速。据介绍,限速系统精确到15米为最短运行距离。
K52路驾驶员田培根告诉记者,现在一些乘客对限速系统有些意见,觉得有时前方没有车时车速该尽量快些。“我们也想开快点儿,可‘十次事故九次快’,为了全车人的安全,还是该限速的。”他说。
据了解,公交部门今后还将在运营车辆上试行车辆定位、语音通信等功能,更先进的GPRS系统也将采用。据悉,公交部门的卫星定位系统将可能与出租车共用一个调度中心,使我市公共交通拥有科技“武装”。 |