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居民步行5分钟到公交站,空调车酝酿“春秋票价”

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发表于 2007-12-3 12:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
 调整优化全市公交线网布局,努力实现公交“最小距离换乘”。为此,南京三年内将新建公交场站37座,增辟公交专用道15条,更新一半多的公交车。到2010年,老城区公交站点间距300米以内的覆盖率达70%,主城区这一覆盖率达50%。高峰小时主要客流走廊发车间隔3-5分钟内,一般客流走廊发车间隔5-8分钟;最大发车间隔控制在10分钟内。公交的平均营运速度达20公里/小时,公交准点率达70%。

  增密公交线路、更新公交车以及加开公交专用道等措施,将保障南京居民在5分钟内到达公交、地铁车站,候车时间平均少于4分钟。

  三年内,南京用于公交优先的投资将达20亿元。一方面,政府通过补助、扶持公交企业加大投入,一方面监管公交票价不上涨。最近,南京酝酿在春秋两季将空调车票价下调到普通车的水平,执行“春秋票价”。
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发表于 2007-12-3 12:19 | 只看该作者
无语!
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发表于 2007-12-3 12:28 | 只看该作者
忽悠吧,我是不信
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发表于 2007-12-3 17:45 | 只看该作者
还是现实点吧.
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发表于 2007-12-3 22:50 | 只看该作者
这种没有意义的“新闻”还是不要再登了~包括“巴士之家”
淡水 该用户已被删除
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发表于 2007-12-4 11:34 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2007-12-4 11:36 | 只看该作者
千万不能轻信媒体报道~~
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发表于 2007-12-4 14:47 | 只看该作者
好长时间没来作客了,占个位置先
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