早有老舍先生写过《济南的冬天》，可从没有人写过《济南的公交》，今天就让我来代笔吧。
城市公交的发展水平是一个城市现代物质文明发展程度的象征，所以当我们想要评价这座城市时，不妨把公交的各项指标也作为评价标准之一。
从小到大历数了大大小小许多城市的公交，印象最深的还是济南。公平地说，济南的公交业属于高不成低不就的状态，差强人意，也有情可原。
高，不比上海、无锡；低，自然是数不胜数。抛开车辆装备因素，但从服务质量上来谈就让人脑大。济南公交的司机极少有说普通话的，如果您遇见过，那您下次买彩票至少能中10块钱，够打车的了。且每辆车上都会有人工喊话：“汪后邹（往后走）！”这是司机的标志性语言，比车上安装的智能报站器都勤快。万一上来个外国人给听成了wonderful就该变笑话了。
济南的公交司机应该都是从F1大奖赛中脱颖而出，并经过层层选拔才来到济南公交总公司工作的。原因有五：
1.从来不稀罕油，暖车方式永远是猛轰油门，看出是公家油了，瞬间加速时车辆的推背感极强，恨不得将油门踩到车底下去；
2.从来是争分夺秒，积极响应“宁争一秒，不等三分”的口号，有空就钻，没空争取，腾挪躲闪身轻如燕，前有车辆挡在前面，必会狂按喇叭，惟恐城市噪音太小；
3.司机大多是旋风脾气，人还没完成上下车的动作，车门已经关上，经常有被车门夹胳膊夹腿夹包的现象，专家建议：上车先买保险：
4.停车水平极高，通常与前车车距在30cm--50cm之间；
5.视交通规则如无物，越线停车、抢信号灯、违章变道的现象时有发生。
济南的堵车现象十分严重，尤其是上下班高峰，步行10分钟的路程坐车要半个多小时，所以专家又建议：坐车不如走着，省油还是丫子，坐“11路”吧（俩腿啊），这是最快的交通工具。
因为堵车，所以小资产阶级上班族等公交的阶段便成了锻炼耐性和生活创意的时刻，我上下班通常都要等半小时以上，在这半小时中间可以不慌不忙的下顿馆子，打个国际长途，或者背上几百个车牌号升级一下记忆力，如果有免洗面膜的话，自己动手美美容也是个不错的选择。
话说回来，为什么堵车？还不是因为僧多粥少吗，路窄、车少、人多。如果济南能够建造地铁或者城市轻轨的话，相信路面压力会小很多，但请不要忘记他的另一个名称“泉城”，济南自古就以泉水多而被赞其名，他的地质构造比较特殊，不适合建造地铁；抛却这个原因，我们从人情方面考虑，祖祖辈辈的济南人爱泉护泉敬泉诵泉，他们与泉水结下了太深的情缘，汩汩泉水像无数血脉将人地相连。如果把泉水都掩埋建造地铁，也就意味着从此以后泉城无泉，请问广大的济南人民愿意吗？为了泉水付出无数辛酸血汗的劳动人民愿意吗？
那……你愿意吗？
所以前面说，因为交通方式单一而造成的堵车是有情可原的。
如果说公交的发展水平是一个城市物质文明发展程度的象征，那么这个地方的公交文化便代表了这座城市的精神文明。
济南的公交站牌大都是隔路相望的，同一站的上行方向和下行方向的站牌通常不会太远，这就省去了找站牌的麻烦，这在很多城市是被忽略的一点。并且，站与站之间的路程以成人的脚步来计量平均是十多分钟，这也大大方便了市民换站乘车。
公交总公司在每一辆车上都安装了智能报站器，它不光用标准中英文准确地播报站名，还会在拐弯的时候提醒站着的市民抓好扶手并站稳，并且每当车上有老弱病残孕以及抱孩子的乘客时，司机会手动按键提示大家让座，不得不感叹这一举措人情味十足！
其实很多人是不用报站器语言提示的，他们看到有特需乘客上车便会主动离开座位往后走，不图感谢不图回报，低调行事，让人心生敬意。主动让座的人各个年龄层各个阶层的都有，不主动让座的同样如此，但是我遇到的最多的不自觉的人是少数中年男性，看见老弱病残孕和抱孩子的乘客眼皮都不抬，视若无睹，实在令人气愤。
济南许多公交车上安装有车载电视，以我的一孔之见，其实根本没有必要。有的人坐不几站就下车了，一个小品都看不完，下车时不免有些遗憾，吊人胃口；有的人坐的站数倒是多，可车里人也多，个儿矮的和坐着的只能干听，总不能像只鸡似的伸长了脖子去看吧？如果从一个声画媒介传出来的讯息只能去听的话，自然会有残缺不全之憾。所以专家第三次提出建议：来点电台广播吧，24小时听音乐的music88.7和交通广播fm103.1都是很好的选择，但是专家第四次建议：在播放之前请公交公司把你们良莠不齐的车载音响优化一下。
济南的公交固然是可圈可点的，但它毕竟服务了大众，方便了生活，仅此一点，我们就有理由送给它一束花环一阵掌声！
其实不管是何种现象何种事物都有其优劣两面，我们每个人不也这样吗？但有句话说的很有道理：存在即合理。它的出现、演变、发展、退化都有它的合理性，我们不要总是以审视的眼光去看待，为什么不宽容一点和气一点？人不是拥有的多才快乐，而是在乎的少才快乐！
当你学会用宽容的眼光来接人待物时，你会发现这个世界每一面都美，世界因你而可爱！
（网友 小哲） |
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发表于 2007-12-4 20:30
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楼主
发表于 2007-12-4 20:36
