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轨道·改变——从1号线看上海人的"亲地铁生活"

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发表于 2007-12-29 12:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
从刚刚通车的轨交1号线北北延伸段列车的车窗向外望,地铁高架沿途最醒目的莫过大型的房地产户外广告和正在拔地而起的座座住宅楼房。
  
  以地铁1号线北北延伸段为轴,两旁大片大片的土地将是越来越多上海市民安家的乐土。而这些都和“轨道”有着千丝万缕的关系。从上海轨交“三线两段”开通的这一刻起,“地铁改变生活”的美好愿经已越来越清晰,令人触手可及。
  
  好一条1号线!在过去的一年里,让莘庄的房产成交量猛增了4.8倍,1号线作为上海最早通车的轨道线可谓功不可没。而在成功地把莘庄板块塑造成上海白领置业的首选之地后,1号线北延伸段正在把宝山的庙行通河和西城两个板块打造成改善型自住购房者的首选地。现在,1号线北北延伸段也已经开通,当初乏人问津的“乡下”房子,如今又摇身一变成为了人见人爱的“地铁房”,身价倍增。不过有一点是肯定的,上海人应该早已经习惯了这种变化。
  
  一位房地产业内人士贺记者聊天时曾说,市区商品住宅土地开发日显萎缩,外环线沿线的近郊成了楼市交投双方的主战场。而城市基础设施建设进度加快,尤其是地铁的延伸,迅速带动近郊区域配套的完善,宜居程度随之提高。近郊区域与市区相比,发展起步虽晚,却具备了后发优势,且各居住区在规划设计、建筑品质上起点更高,而成片土地开发也能形成良好的居住气氛。
  
  的确如此,在外环线周围,靠近地铁,居住品质高,百姓买得起的房子正是现在普通上海人购房的首选。“我的房子就在地铁站边上”已经成为许多人描述自己住宅特点时的首要关键字。可见这根轨道多么令人欣慰,多么令人自豪。
  
  放眼2010年,上海的轨道交通将四通八达,连成一片。到那时,上海人将不仅仅是“亲”地铁,而是真的“围着”地铁转。 
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