●出租车试点堵车计费
坐出租车遇上堵车时段,车不动可能也要计费;太原路新建火车站,风格时尚还配有地铁车站;公交车不用再和各种车辆混行,智能信号保证公交优先……记者从昨日召开的全市交通工作会议上获悉,今年我市将在公路、铁路、港口、出租车和公交车以及全市智能交通体系方面建设一系列工程,市民今后出行将更加方便。
出租车塞车试点计费
2008年,出租车新车率达到95%以上。出租车将适时增加运力,实行时距并计的计费方式。在道路拥堵等原因造成行车速度低于每小时12公里时,出租车计价器会根据等候时间,自动增加运价。经过半年以上的测试,市运管局将根据测试结果,公布双重计费价格,并听取市民意见。
另外,今年市内四区和崂山、城阳将再添1000辆出租车。
快速公交提速一倍
今年,青岛市将建设“两纵两横”的快速公交通道,并采用智能信号系统保证公交优先。“十一五”期间,我市将建成“四纵五横”快速公交通道。“四纵”是指火车站—流亭机场线路、五四广场—城阳线路、浮山所—流亭机场线路、啤酒城—流亭机场线路;“五横”是指团岛—国际会展中心线路、火车站—东部汽车站线路、四方—东部汽车站线路、沧口—东李村线路和城阳—仰口线路。公交车平均时速将由目前的不足10公里,提高到至少20公里。快速公交通道将在奥帆赛前完工。 |