大同：公交行业打响“摘星战”

太原公交

服务达到啥水平奖金拿到啥标准
常坐公交车的人，最怕车辆脏、上下车秩序乱、司乘态度差。从今年开始，这样的现象将会淡出人们的视线，记者昨天从大同市全市公交行业星级服务动员大会上获悉，随着星级服务管理考核的全面实施，公交员工的日常收入将与其在岗表现挂钩。一优一劣之间，工资悬殊可达４０％至５０％。
    近年来，围绕“改善市民出行环境、提高城市公交水平”，大同市公交总公司积极扩大覆盖线路、广泛筹资购置车辆，并从去年后半年开展了声势浩大的优质服务竞赛。目前，全市公交线路已达３９条、在线车辆达６８０部，创下有史以来最高水平。但与市委、市政府“要办人民满意公交、实现公交跨跃式发展”的要求相比，公交行业总体的现状还存在诸多差距，特别是部分线路车厢卫生的脏乱、乘车秩序的混杂、司乘服务的粗放，亟待从根本上加以改进。此次推行星级考核管理，就是要打破现行的利益分配格局，将员工岗位表现与工资收入严密挂钩，进一步拉大优劣之间的收入差距，使能干的有动力、不干的有压力。
    此次推行的星级考核共分为五个星级，考核范围涉及司机、票务、修理在岗人员和各线路、分公司。按照其在岗表现，各工种员工根据获得星级不同，当月奖励工资从０元到５００元不等。各线路集体奖励最低２０００元，最高月奖励１万元。各分公司月奖励同样视其贡献大小，月效益工资从０元起步，３万元封顶。其中，员工个人的收入差距，可达４０％至５０％。
    大同市市委常委、常务副市长高印希望大同公交此举能够以提升城市形象为目标，形成奖勤罚懒、固优促劣的动态机制，让广大市民享受到“安全、便捷、文明、经济”的公交服务。