名贵山庄—大连港（来回）1.85元全程体验

魅力公交

今天上午打算亲自体验一下变更后的线路情况，于是中午12点整在名贵山庄9路车站等车。虽然等车的只有三个人，可是大家依然排着队，一辆9路开了过来，大家上了车找到座位坐下。车到华南中学，意想不到的事情发生了，司机开门便开始张罗：“过来上来，有座，来吧上来吧，到兴工街的！”说了一大通下面等车的人终于有两个年轻人往车上移动，并询问，司机热情地说我给你们送到BRT车站免费换乘。车到山东路，司机又开始叫卖：“来吧上来吧，车上有座，到兴工街的，过来上！”同样车到了富强路和松江路司机都这么热情的叫卖。车终于开到了友谊桥，司机前后门一开，大家蜂拥下车，正好后面来了一辆18米BRT，大家一起又都上了车，整个换乘过程不足20秒。
    沿途很顺利，虽然车上人多，但并不拥挤，车开到车家村，下车等待405路加车。可是老半天除了405路正线就是BRT，6分钟过去了，终于来了一辆405加车，上车一看还有座，这根满载的405路正线形成鲜明对比。车上没有电视。很快便到了五一广场终点，司机开始给大家发免费换乘票，拿到手以后，大家有秩序的到道对面陆续上了11路，可能坐好车座习惯了，车上的人都在埋怨11路车太破。车一开动，司机喊了一句：“报站器坏了，电视也坏了，乘客将就点吧”。11路走了一路塞了一路，在鲁迅路三八广场段更是塞得厉害，大概约20分钟车子才开始缓慢行驶。一到二七广场，男女老幼集体下车，车上就剩下我自己一个人。坐到大连港下了车，海港的空气格外新鲜。
    回来的时候，在大连港等11路，10分钟来才来车，上了车后发现一个问题。前门只能关不能开，司机处有根绳子，一到车站司机就拉一下绳子，手动开门。一路上颠簸经过了桂林街，昆明街，唐山街等地，从二七广场开始。就不断有人谈论换乘不方便的问题，到长春路已经挤不上来了。车子终于转到了五一广场，司机说塞车压了很长时间，让有能力的年轻乘客帮忙上前面领取免费换乘票。
    到了五一广场，大家纷纷下车又纷纷上车，挤满的11路，原班人马挪到405加车，一下子空了。还算顺利，405加车开得很快，到了春柳，刚下车，后面正好来了一辆BRT。正好能塞上我自己，一到周水子，我第一个下车，发现一辆9路车已经在那里等着大队伍。哪有什么大队伍，上了车发现之前已经有2个人在车上，一定是机场过来的，大家都上来了，嘿嘿，司机挺高兴，因为座位刚好坐满了。10分钟后，车子顺利到达名贵山庄。

unsonique

点评

意想不到的事情发生了，司机开门便开始张罗：“过来上来，有座，来吧上来吧，到兴工街的！”说了一大通下面等车的人终于有两个年轻人往车上移动，并询问，司机热情地说我给你们送到BRT车站免费换乘。车到山东路，司机又开始叫卖：“来吧上来吧，车上有座，到兴工街的，过来上！”同样车到了富强路和松江路司机都这么热情的叫卖。

找到小客的感觉了……

可能坐好车座习惯了，车上的人都在埋怨11路车太破。车一开动，司机喊了一句：“报站器坏了，电视也坏了，乘客将就点吧”。

香周路的保养有口皆碑（？）何况又是一条荒凉线路

一到二七广场，男女老幼集体下车，车上就剩下我自己一个人。坐到大连港下了车，海港的空气格外新鲜。
    回来的时候，在大连港等11路，10分钟来才来车

13路火车站方向的客流似乎多多少少有11路的功劳，从大连港下船出来的乘客看到13路的几率远远大于看到11路的几率；801也有很多坐的（忽悠专线？）

上了车后发现一个问题。前门只能关不能开，司机处有根绳子，一到车站司机就拉一下绳子，手动开门。

而且开门也不是门泵的功劳，完全靠刹车时的惯性！

到长春路已经挤不上来了。

11路上次出现这种情况大概已经很久以前了吧……昔日南环的荣耀回来了（？）

司机挺高兴，因为座位刚好坐满了。

想起了21路第一天的李某人……

unsonique

这壹圆捌角伍分对于你来说其实完全不用花的 2008-2-1 17:10

为避免误会，解释一下：其实LZ可以不花钱就走下来这一趟的

ghostf14

前门只能关不能开，司机处有根绳子，一到车站司机就拉一下绳子，手动开门。

难道是传说中的原1214？？？

我不是郭靖

霍，9路还用叫卖啊，话句话说就是夸大宣传。应当立即取缔！！呵呵。平峰换乘容易，高峰呢？

魅力公交

不愧是DD，竟然能猜到我是谁

清风车影

华东路客运站又损失了一条大线，华东路站线不少，有几条好线？净弄些20加，9加之类的“鸡肋”

魅力公交

华东路客运站的21路，现在的9路，9路加车，20路加车，20路，客流都不大，就25路，303路还行，但是也是大车隔抻出来的

魅力公交

不过华东路客运站的加油机很忙，因为他要担负华东路和华南2个客运站的车辆加油任务

haizhiyun

20路的客流可以用火爆来形容~~~~