昨天,记者从市轨道交通建设管理公司获悉,计划6月开通运营的地铁10号线一期将从今天开始空载试运行。记者昨天下午搭乘10号线新车体验了最具特色的几座车站,发现这条新线堪称最简约的轨道交通线,乳白色的内饰主导全线,整体风格朴素淡雅,与5号线缤纷的色彩形成鲜明对比。
22座车站全程运营40多分钟
10号线一期北段沿三环、四环之间延伸,而东段基本与东南三环重合,全长24.55公里,22座车站全部为地下站。
记者昨天从海淀黄庄站登上10号线新车。10号线列车与5号线类似,大通道车厢首尾贯通,液晶电视正在播放精彩的动画片。车厢、座椅都以乳白色调为主,拉手、座椅首末端挡板、地板则以10号线的标志色湖蓝色装饰。
仍在紧张调试的技术人员告诉记者:“10号线开通就要达到最小发车间隔4分钟的成熟地铁运营水平,奥运期间又要压缩到3分钟,设备调试要求很高,在空载运营期间还会持续。”目前,10号线列车不停车状态下运行速度能达50公里,按运行图停站运行后,全程运营时间约40多分钟。
车站装修强调整体风格统一
10号线未来是一条环线地铁,与所有东西、南北向地铁线均有换乘站,在地铁网络中的地位极为重要,因此车站装饰上更强调线路整体风格,统一的乳白色调易区别于其他线路。
不过,黄庄、北土城、金台夕照、国贸等重点车站,在符合整体风格的同时,也根据所处不同地域而彰显个性:如北土城站与元大都遗址城墙相呼应,采用城墙砖的深灰色侧墙;国贸站突出闹中取静的特点,而墙体瓷砖刻意采用了淡雅的水墨竹图案;金台夕照站由于车站周围就是央视、北京电视台,特意以拱形空间密布圆形装饰灯的设计象征媒体的辐射力,也隐喻燕京八景之一“金台夕照”的典故。
开通将实现自动售检票
10号线开通后将先有5处换乘点,等明年4号线开通后,共有6处换乘点:海淀黄庄站与4号线换乘;国贸站与1号线换乘;三元桥站与机场线换乘;芍药居站、知春路站与13号线换乘;惠新西街南口站与5号线换乘,所有换乘通道步行距离不超过70米。
记者看到,10号线各车站正在紧张调试自动售检票系统,刷卡闸机、自动售票机都在进行试验。与现在地铁简易的IC卡刷卡功能不同,10号线将开通的自动售检票系统将兼容地铁电子票、市政交通一卡通。据透露,届时北京各条地铁线都将推行自动售检票系统,纸票将彻底退出北京地铁历史舞台。 |