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北园大街BRT车道全线封闭

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发表于 2008-4-9 18:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
北园大街BRT车道是用护栏全封闭起来的,除了BRT公交车外,其余的车辆都无法进入;而历山路的BRT车道是相对敞开的,只是用标线画出BRT车道,不再设置隔离设施。

    本报4月8日讯BRT车道确定了两种模式。记者8日经多方了解获悉,根据规划,北园大街和历山路的BRT车道,将采取不同的设置方式,其中,北园大街BRT车道是用护栏全封闭起来的,除了BRT公交车外,其余的车辆都无法进入;而历山路的BRT车道是相对敞开的,只是用标线画出BRT车道,不再设置护栏等隔离设施。

    据了解,省城建设了两条BRT线路,一号线是北园大街全线,另外一条是北园大街—历山路—燕山立交桥线。8日,记者在历山路看到,该路快车道的最后一层沥青面层已摊铺完毕,快车道已实现了通车。北园大街北侧车道的沥青已摊铺完毕,南侧车道的沥青正在摊铺中。

    道路改造即将完成,标志着省城BRT的开通已进入倒计时。在北园大街和历山路,BRT站台基本建设完成,与BRT公交车配合的调试已结束,站台已经具备了运行条件,55辆BRT公交车也已全部到位。

    有关人士告诉记者,为保证BRT公交车的运行速度,BRT站台都设置在了北园大街和历山路的中央,由于BRT公交车有两种,一种身长12米,另一种身长18米,这两种公交车不仅运行起来车速快,车身也比普通公交车宽,因此BRT公交车的车道也和普通车道有所区别。

    根据计划,北园大街BRT车道将采用北京模式,把车道完全隔离起来,外侧用护栏围起来,把BRT车道与普通车道严格区分开来。在BRT车道内,只允许BRT公交车通行。历山路由于道路宽度有限,为保证其他车道的正常通行,该路将采用类似杭州BRT的模式,只是用标线画出BRT车道来,不再设置护栏等隔离设施。一般情况下,历山路BRT车道也是不允许社会车辆进入的。
    为了保证BRT公交车的运行速度,济南市还将在BRT车辆通行的路口实行信号灯优先,这也是BRT公交运行的主要特征之一。根据计划,信号优先将分为相对优先和绝对优先两种,目前,相关部门正在积极协调,以确保BRT公交车快速、安全运行。
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发表于 2008-4-9 19:18 | 只看该作者
历山路BRT车道也是不允许社会车辆进入的。


这点做到基本上很困难,堵车更严重了,如果这样
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 楼主| 发表于 2008-4-9 22:10 | 只看该作者
如果社会车辆进入,BRT就慢了
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发表于 2008-4-9 22:41 | 只看该作者
只画线不封闭,跟没画有什么区别
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发表于 2008-4-10 06:04 | 只看该作者
关于历山路是否封闭,其实记者也就是根据被采访对象的只言片语猜的,不到最后不见分晓的
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发表于 2008-4-10 21:48 | 只看该作者
估计现在还不会决定,应该具体还要根据北园大街运营的情况来定
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