青岛公交集团为什么不开通到即墨的公交车？很难吗？

117 · 发表于 2008-4-22 18:56

青岛到即墨不到50公里的路，客流量很大，竟然没有直通的公交车，真是不可思议，政府应该将这条热线拍卖，让青岛公交集团参与运营，现在青岛跑即墨的线路几乎被交运集团垄断了，票价9元，太黑了，如果青岛公交集团进来，比如开373路支线，个人觉得应该在5元钱左右吧
以下是新闻资料参考，别的城市能做到的我们青岛为什么做不到？

深圳310-315线路，从沙井大王山出发运行一趟一共经过了108站；线路最长，全程达到113公里
北京：980路从东直门开往密云，全程83公里，是目前北京最长的公交线
南京：最长的公交线路全程达60多公里，全程票价6元
香港：最长的公交线路是N42A，全程长75.1公里
北京开往（河北）廊坊的938路公交车

青岛巴士 · 发表于 2008-4-22 20:14

济南的K301路从长清区开往章丘市，全程90千米。票价12元。半小时一班不是很美好。

青岛公交通 · 发表于 2008-4-22 20:18

306\373终点站属即墨市

流亭站 · 发表于 2008-4-23 09:52

原帖由 青岛公交通 于 2008-4-22 20:18 发表
306\373终点站属即墨市

城阳15中终点不属于即墨吧？不过以前374开到常皇海军站的时候确实进入了即墨界

青岛公交集团 · 发表于 2008-4-23 10:51

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117 · 发表于 2008-4-23 11:11

原帖由 青岛公交集团 于 2008-4-23 10:51 发表
据说青即快线早已被某私人和交运所垄断，绝对暴利线路。
公交集团想进去基本无望，就和城阳公交有异曲同工的道理

青岛市ZF干什么去了?青岛市交通局干什么去了？难道是城阳和即墨不在青岛市管辖范围吗？城阳和即墨不在青岛市地界吗？城阳和即墨的领导是青岛市ZF的上级吗？到底谁领导谁？谁听谁的？谁说了算？

青岛公交通 · 发表于 2008-4-23 12:05

原帖由 流亭站 于 2008-4-23 09:52 发表

城阳15中终点不属于即墨吧？不过以前374开到常皇海军站的时候确实进入了即墨界

属于城即交界处，其实城阳和即墨的有些地方的归属至今还是一个争论

国米拥趸 · 发表于 2008-4-23 16:54

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青岛公交集团 · 发表于 2008-4-23 17:48

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ノ亅丶尐爺 · 发表于 2008-4-23 20:57

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bby · 发表于 2008-4-29 15:37

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