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政府补贴只占测算一半 空调车票价完全可更优惠

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发表于 2008-5-8 12:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
空调车春秋季实行优惠票价,政府根据刷卡量发放补贴。记者昨天从市政部门获悉,4月份春秋季空调车优惠补贴数据出炉,按实际刷卡次数计算,共需补贴730万元,比3月份的760.88万元有所降低。这也意味着,空调车春秋优惠票价对市民没多大吸引力。

  据了解,在南京制订空调车优惠票价政策以前,财政局、市政公用局等有关部门对需要补贴的额度进行了初步测算,算下来今年需要补贴的总额为7000多万元,而两个月实行下来,实际补贴数额只有测算的一半左右。由于空调车春秋季优惠票价南京市是首次实施,缺少可以参考的经验,测算存在误差也无可厚非。但政府测算数值比实际补贴的多了一半,也就是说,政府还有余力进一步提高空调车优惠力度。记者算了一下,如果成人乘坐空调车春秋季降到1元/次,按目前的刷卡量,一个月补贴额也只有1100万元左右,还是低于南京市财政部门的预测。因此,在今年试行的基础上,明年完全可以进一步降低春秋季空调车的优惠价。

  南京市交通规划研究所的专家表示,空调车春秋季降价优惠带来的效果不明显,表明市民对空调车降价优惠幅度不认可,认为降价没有吸引力。其实,春秋天不需要开空调,乘坐空调车的舒适度和普通车差不多,价格也可以做到一样。
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发表于 2008-5-8 18:36 | 只看该作者
原帖由 金陵人 于 2008-5-8 12:13 发表
春秋天不需要开空调,乘坐空调车的舒适度和普通车差不多,价格也可以做到一样。 ...


偶认为空调车春秋天应该比普通车便宜20%
还不如普通车舒服呢
都是ZF的面子工程
受害的永远是市民
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发表于 2008-5-8 18:52 | 只看该作者
南京的市场化没有到位,假竞争真垄断
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发表于 2008-5-9 15:34 | 只看该作者
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发表于 2008-5-10 00:40 | 只看该作者
不是有钱就能开巴士公司的!
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发表于 2008-5-10 11:10 | 只看该作者
政府补贴全额发放不就完了,废话罗嗦的

:P
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发表于 2008-5-11 00:30 | 只看该作者
看看吧,新空调越来越多

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发表于 2008-5-11 00:46 | 只看该作者
空调车最赚钱,企业追求的是利润最大化,空调车多是很自然的事情
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发表于 2008-5-11 16:54 | 只看该作者
要是6角一票制就好了…………
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