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国内第一台强混合动力客车在一汽客车大连客车厂下线

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发表于 2008-5-8 21:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
国内第一台强混合动力客车在一汽客车大连客车厂下线

2008年5月6日,由一汽集团公司开发研制的国内第一台强混合动力客车(CA6124SH2型公交车)在一汽客车大连客车厂下线。北京公交集团首批订购12台,营运在北京市公交的主要干线上,将成为北京公交一道靓丽的风景线。

CA6124SH2强混合动力客车外型由一汽客车公司与英国卡伯克公司联合设计,具有鲜明的时代气息、低能耗、高环保和强烈的欧派造型风格。前桥承载达到6.5T,后桥承载达到11.5T,极大满足12米城市客车大容量超承载的需要,一级踏步,方便乘客上下车。整车采用流线型设计,以仿生学及空气动力学为基础,将行驶阻力降到最低。整车前部采用大曲面、小园角过渡的造型。大倾角有利于减小风阻系统,侧围与后围梯形凹槽腰带将整车贯穿起来,使整个车身平整、饱满,体现了曲中带棱的造型。后围一改公交车的呆板的装饰灯,加上浑圆的设计,一气呵成。车身骨架采用矩形管骨架组焊结构,具有强度高、重量轻的优点。前围风挡左右侧立柱采用圆形钢管结构,使前风挡与三角窗圆滑过度。侧围及顶盖均采用通长横梁贯穿。车身侧蒙皮采用冲压模具分段压型而成;顶盖蒙皮采用大型点焊、滚焊设备三张钢板焊接而成;前后围均为玻璃钢蒙皮,具有易成型,质量轻的优点。整车脱脂磷化、顶棚发泡、侧围阻尼胶或发泡、后发动机仓安装隔热吸振材料。



开发新能源动力汽车,能有效帮助中国摆脱对石油的依赖,缓解能源危机,改善汽车对环境的污染。大型公交车在中国的交通运输体系中扮演了重要角色,混合动力技术在这一领域的应用,对保护城市环境、促进中国汽车工业的可持续发展有重大意义。恰逢北京奥运之际,一汽客车大连客车厂实现强混合动力客车批量生产。既保证了北京奥运会的公交客车低排放问题,又给大连客车厂未来的发展带来了转机。(图为CA6124SH2强混合动力公交车样车)


不知道这个强混合动力是什么意思

不过一踏这个地盘不错   以后可以推广

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发表于 2008-5-8 22:33 | 只看该作者
和上次提供给北京的车不一样吗?
就是蓝色和红色涂装的那个。
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发表于 2008-5-8 22:58 | 只看该作者
那分明是一台眼里满是杀气的车

原帖在此,图片来自原帖
http://bbs.8684.cn/viewthread.php?tid=61945&page=1
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发表于 2008-5-9 18:27 | 只看该作者
差别很大.....
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发表于 2008-5-9 18:57 | 只看该作者
上次我照的

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发表于 2008-5-9 19:22 | 只看该作者
应该是在开往金石滩的快轨上照的吧?
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发表于 2008-5-9 19:44 | 只看该作者
原帖由 圣鹰 于 2008-5-9 19:22 发表
应该是在开往金石滩的快轨上照的吧?

开往大连火车站的快轨上照的
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发表于 2008-5-9 22:43 | 只看该作者
大连什么时候能批量订1踏的非BRT车?
北京现在新单机公交一律1踏+空调,不过铰接还都是2踏非空,3轴的都是2踏空调。1踏+空调的铰接和1踏3轴实在贵到连北京也买不起批量了。
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 楼主| 发表于 2008-5-10 06:51 | 只看该作者
这批北京车,一汽和大客都非常重视,一起专门从长春调人过来督产。号称要用奥迪的质量管理体系来生产这批大客车。
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发表于 2008-5-10 09:51 | 只看该作者
原帖由 从小就黑 于 2008-5-10 06:51 发表
这批北京车,一汽和大客都非常重视,一起专门从长春调人过来督产。号称要用奥迪的质量管理体系来生产这批大客车。

新北京,新奥运
看来此次中国人对自己下手挺狠的哈。。。。。。
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发表于 2008-5-11 21:36 | 只看该作者
真难看…………
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