看来市里要推广市政公用一卡通了

木马巴士 · 发表于 2008-5-15 14:04

济南的官僚气息很重，市政府管不了所有地界，很多地方是多个“婆婆”，前段时间历山路拆迁受阻就是个典型的例子

唯美生存 · 发表于 2008-5-15 14:51

这个可搞可不搞，不过既然弄了就得弄好。

香港的八达通是最好的例子，吃饭，住宾馆，坐公交，机场轻轨，看电影，购物，都可以用。而且香港人几乎人手一张八达通，几乎是生活必备卡。

木马巴士 · 发表于 2008-5-15 16:16

以济南的科技实力和务实程度，我不太相信这东西能搞好。从实际来看，统一标准就会动摇某些单位的利益，或者增加他们的经济负担，根据政府一贯的作风，不会替这些单位承担增加的开支和减少的收益；另一方面，现在社会上保有量最多、使用频率最大、操作最方便的是银行卡，而从文件上看，这个一卡通根本没有考虑银行卡，而是另搞一套，老百姓要把银行卡里的钱提出来再存到一卡通上，而一卡通的使用范围又很小，老百姓很难接受将大额资金存在一个卡上却只能在公用系统进行消费这个事实；当前各银行在商家的ＰＯＳ刷卡系统还不是十分稳定和便捷，银、企之间的纠纷时有发生，给顾客也带来麻烦，如果再增加一卡通这么个消费途径，实际操作中的困难和阻力想想都觉得可怕。

木马巴士 · 发表于 2008-5-15 16:59

听说长江三角洲的一卡通也搞得不错，好几个城市都可以通用，他们的情况怎么样

木马巴士 · 发表于 2008-5-15 21:09

现在哪里的出租车上用ＰＯＳ？司机会操作吗？太繁琐了，无线ＰＯＳ还很容易掉线

木马巴士 · 发表于 2008-5-16 10:20

移动ＰＯＳ也需要设定金额（可能与计价器连动了）、刷卡、等待银联认可（在济南信号不稳定）、输密码（可能国外的信用卡不用）、乘客在流水联上签字、打印发票这一系列的环节，少说也得有三分钟吧，在繁华地段哪有这么长的时间给你停车啊，警察早逮了

木马巴士 · 发表于 2008-5-16 11:48

济南市区的道路狭窄不甚，车辆乱停乱放很普遍，修路的时候就没考虑停车

1986314 · 发表于 2008-5-16 14:23

大家放心吧
这回是真的
BRT站台上的一卡通终端机

todayhigh · 发表于 2008-5-22 01:49

这公司还在呢？
我高中的饭卡好像就是它出的，还在家里呢。我大学毕业都好几年了

00714 · 发表于 2008-5-22 10:33

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木马巴士 · 发表于 2008-5-22 11:02

新卡应该是自带ＣＰＵ的，可以在网上充值的

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00714 00714 当前离线积分 2980	25楼发表于 2008-5-22 10:33 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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