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楼主: 骑自行车吧
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济客新客车?

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31
发表于 2008-5-21 13:02 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2008-5-20 20:53 发表
黄海的三轴三门车,前、中门二踏,后门四踏
http://bbs.8684.cn/viewthread.ph ... hlight=%C8%FD%D6%E1

青岛的后门要比石家庄处理的好
唐山的DD6137三轴车就没后门,光前门中门
按拐弯半径等方面因素考虑(尚且不算客流) 115 117用三轴还是很合适的,4路天桥这可能是个问题
32
发表于 2008-5-21 13:04 | 只看该作者
天桥过13.7的车问题不大
33
发表于 2008-5-21 13:12 | 只看该作者
那就给4路换三轴把,35车场条件还不适合
如果愿加个售票员就用3门的,不过估计公司还是倾向于2门的
34
发表于 2008-5-21 13:14 | 只看该作者
现在35到是比4路适合换13.7,35南段客流比较大
35
发表于 2008-5-21 13:19 | 只看该作者
原帖由 济南公交 于 2008-5-21 13:14 发表
现在35到是比4路适合换13.7,35南段客流比较大

动物园停三轴?
36
发表于 2008-5-21 13:25 | 只看该作者
把112调走,问题不大
37
发表于 2008-5-21 13:27 | 只看该作者
实在不行把15给8队把,这样俩双层线还可以互相加班
38
发表于 2008-5-21 13:28 | 只看该作者
也成,或者把15给7队,去山东剧院
39
发表于 2008-5-21 14:07 | 只看该作者
晕,不看前头还以为又跑题了呢
40
发表于 2008-5-21 20:44 | 只看该作者
原帖由 济南公交 于 2008-5-21 13:28 发表
也成,或者把15给7队,去山东剧院

给七队就没法微循环了,还是去太平洋小区好,顺便分担分担那边5路的压力,不过就目前来看15也不怎么轻快
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