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楼主: huangyan3015
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分时段短途公交线叫好又叫座,袖珍公交线年内增开

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16
发表于 2010-7-17 15:38 | 只看该作者
开袖珍公交固然不错,但最好别都弄成高峰车。。。。。。。
大兴线丰台段 发表于 2010-7-16 23:23


就是啊,难道小区里没有退休老人嘛?或者倒班的人们,非高峰就没有出行需求?

17
发表于 2010-7-17 16:09 | 只看该作者
就是啊,难道小区里没有退休老人嘛?或者倒班的人们,非高峰就没有出行需求?
tiger 发表于 2010-7-17 15:38


加大间隔就好了。

不过想想,间隔大了,等的人就少了,又去坐原有的绕来绕去的长线了,或者黑车,或者走着。
18
发表于 2010-7-17 16:25 | 只看该作者
加大间隔就好了。

不过想想,间隔大了,等的人就少了,又去坐原有的绕来绕去的长线了,或者黑车,或 ...
gangou9527 发表于 2010-7-17 16:09


减小车型才好,用10米级及其以下的车型,既可以减少空座,又可以深入小区和乡村内的窄路。袖珍公交线需要配备袖珍车型才好。
19
发表于 2010-7-18 14:32 | 只看该作者
南城也应该开一些,最好不要超过10站,直接与地铁或主干线公交连接
20
发表于 2010-7-18 14:48 | 只看该作者
540不袖珍吗?三夏不袖珍吗?
21
发表于 2010-7-18 14:52 | 只看该作者
感觉浪费路号的感觉
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