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楼主: z-s-06
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能不能别乱开线了啊?

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61
 楼主| 发表于 2010-7-24 13:15 | 只看该作者
983这样也挤不上去,而且983要客三化了吧。
tonylium2 发表于 2010-7-24 00:27

肯定不会的。
02可不像zxs那么软弱。

62
 楼主| 发表于 2010-7-24 13:16 | 只看该作者
561挺好的,解决了457和637挤不上去的问题~~~而且现在有愈发火爆的趋势。拆线肯定是经过科学论证的,客流也 ...
tonylium2 发表于 2010-7-24 00:33

那么,请问原来的743是没人坐吗?如果是的话,我支持拆掉。如果不是,那就最好别动。

63
 楼主| 发表于 2010-7-24 13:16 | 只看该作者
“科学论证”=不懂行的LD拍脑门;拆后效果好不好=听天由命
petrcech 发表于 2010-7-24 10:33

经典,握手!

64
发表于 2010-8-2 23:45 | 只看该作者
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65
发表于 2010-8-2 23:51 | 只看该作者
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我天天坐,早上峰时候,
去宝盛里方向5天里有3天来车都是满满一车人,晚上基本在建材城环岛东车就能塞 ...
hanghang 发表于 2010-7-22 15:08



520现在人确实多。这条线确实保证了x小线开一条火一条,比562客流强的不是一丁半点。
66
发表于 2010-8-2 23:51 | 只看该作者
不过老在琢磨520怎么有那么多人呢,沿途人口密度不大呀
67
发表于 2010-8-3 07:59 | 只看该作者
不过老在琢磨520怎么有那么多人呢,沿途人口密度不大呀
zxdszz 发表于 2010-8-2 23:51

车迷密度大?
不过的确,建材城那边想倒地铁的话520比432那些走贺村的快。

68
发表于 2010-8-3 08:53 | 只看该作者
我经常晚上坐520从太平家园到新都环岛,多好的线路啊,每次都是挤满一车人
69
发表于 2010-8-3 11:51 | 只看该作者
520现在人确实多。这条线确实保证了x小线开一条火一条,比562客流强的不是一丁半点。
zxdszz 发表于 2010-8-2 23:51

谁在撒谎?

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70
发表于 2010-8-3 12:30 | 只看该作者
谁在撒谎?
67001 发表于 2010-8-3 11:51


81人还少呀。520人也不少呀。这个徐玮说话像放屁,你看520那几个村里的人呼呼泱泱的,建议你晚上去太平庄站等车你就知道520现在的客流了。
71
发表于 2010-8-3 13:59 | 只看该作者
我正想找地方批判这个徐伟呢,什么都不懂跟那瞎说!
你要能把81、510、520整合成一条线路我服了你!!
72
 楼主| 发表于 2010-8-3 14:39 | 只看该作者
你还别说,743劲松桥东-垡头晚高峰还真没什么人,可能是间隔太大吧。早高峰也是因为间隔的问题也争不过63 ...
tonylium2 发表于 2010-8-2 23:45

东边我不知道,但是西边高峰人是很多的,一变成562,立刻就少了,现在还是很少。

73
发表于 2010-8-3 14:42 | 只看该作者
东边我不知道,但是西边高峰人是很多的,一变成562,立刻就少了,现在还是很少。
z-s-06 发表于 2010-8-3 14:39

到虎坊路差不多吧

74
发表于 2010-8-3 14:42 | 只看该作者
谁在撒谎?
67001 发表于 2010-8-3 11:51

银行职员!

75
 楼主| 发表于 2010-8-3 15:14 | 只看该作者
到虎坊路差不多吧
96321 发表于 2010-8-3 14:42

至少在劲松以西,人都是很多的,即使晚上进城方向也不少。这在别的线路,是很难见到的。


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