433路遭“冷遇”

hua华迷老大 · 发表于 2010-7-21 10:11

自从开通459路后，433路就开始“惨淡”了，乘客寥寥无几。因为它和459路几乎完全重叠，而且平峰时段1小时1班。客流就自然流到459路了，459路是用大车的，而且发车间隔很短，自然就红了。为挽救433路，个人建议433路调整为姬棠商业街至荔香路，改走丰乐北路、再按438的线路走，发车间隔和438路一样。438路调整为地铁鱼珠站至茅岗新村，走茅岗路、珠吉公路、吉山坑尾路、再按现在432的线路走。这样可以填补茅岗路的交通空白

opp · 发表于 2010-7-21 19:13

哦好少车哦，

adg · 发表于 2010-7-21 22:51

你觉得438改成那样走会有客流吗？一样是乘客寥寥无几的。茅岗新村或者东苑小区的乘客可以通过B30去换乘地铁，何必通过你改的这种438有可能被火车通过时候挡住行车路线的公交去换乘地铁？这样不是会很慢？而且438这样一改一路上根本就没什么人会上车，因为一路上的行人都不多，你觉得这样改可行？

hua华迷老大 · 发表于 2010-7-21 23:11

438我只是这样想而已，实在不行再想别的。但433一定要改

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[广州] 433路遭“冷遇”