“平常上班坐公交车从沿海一线走花30分钟,一到旅游旺季至少需要1个小时。”“外地大巴车一下涌进来,在前海一线开车真是堵。”……近日,早报开通热线82888000倾听市民反映交通拥堵状况后,众多市民将“矛头”指向驶入前海一线的大巴车。
根据市旅游局最近统计数据,非周末时间每天进入岛城的外地旅游大巴车500辆左右,周末时段每天则是1200辆左右,如此多的大巴车一齐涌入前海
一线,让本已拥堵的路段堵上加堵。昨天,记者实地探访及调查了解到,前海一线交通拥堵路段集中在太平路、莱阳路路段,主要原因与大巴车数量多、随意停靠及道路“吞吐量”有限有关。
记者体验 步行速度比开车快
昨天上午8时,记者从辛家庄车站乘上316路公交车,在香港中路上车速虽然缓慢,但车流还算顺畅,过了八大关后车堵严重,公交车用了近40分钟才“挪”到中山公园车站,从中山公园往西前行的车辆也很密集,香港西路与岞山路路口拥堵严重,三个信号周期过后,记者乘坐的公交车仍未驶过路口。
因为前方车太堵,记者只好提前在中山公园车站下了车,路边行人众多,大家步行的速度比车还快。许多大巴车要进入中山公园门口附近的停车场停车,而里面的车又要出来,由此导致许多大巴车进不去出不来,而且还占据一排车道,让交通更加拥堵。
在岞山路与香港西路交界处,记者看到,因岞山路分流能力有限,绿灯信号闪完,但由南侧驶来的车辆仍无法完全过完路口,这导致香港西路向西直行的车辆无法及时通过路口。此外,走中山公园门前的地下通道游客不多,相当一部分游客直接横穿马路,这也严重妨碍机动车通行速度。
实地探访 外地大巴一辆接一辆
上午9时30分,记者开车沿前海一线进行探访,在太平路、西陵峡路、单县支路十字路口交通混乱,太平路双向车辆、西陵峡路右拐车辆、单县支路左拐车辆全都汇集于此,使得该路口交通量特别大,交通压力陡增。
好不容易驶过这个路口,沿着太平路一路东行,马路上的大巴车一辆接着一辆。在太平路与安徽路交界处,安徽路左转及右转车辆、太平路直行及左转车辆,加上前往栈桥景区的游人,整个交织在一起,让该处交通乱成一锅粥。
在莱阳路海底世界门前,个别外地牌照的大巴车违章停车上下客,使得其余大巴车、公交车或小轿车必须绕到逆行车道才能继续前行,不仅扰乱了交通秩序,也严重降低了车流速度。此外,在香港路与太平角六路交界处,车流量也特别大,沿着东海西路驶来的车辆排列队伍长度约有两公里。
数据统计 周末每天1200辆大巴入市
昨天,市旅游局行业管理处副处长闫毅接受记者采访时说,市旅游环境综合治理办公室近日对前海一线旅游状况进行了4次大巡查,通过现场检查情况看,非周末时间段内,前海一线旅游交通状况基本正常,初步统计,每天入市旅游大巴车400至500辆左右,除栈桥西侧和海底世界门前车行缓慢外,旅游交通秩序总体较为畅通,周末时段入市大巴车1200辆左右,前海一线交通压力明显增加。
“通过现场巡检情况看,八大峡中苑、天泰体育场和普宁路三个停车场车流量较大,但属正常停车周转量,原建委地块临时停车场停放车辆较少。”闫毅告诉记者,出现局部车速缓慢的地段主要有单县支路路口至栈桥路段,海底世界门前路段和普宁路与东海路路口。 旅游部门 要求旅行社错时进景区
闫毅介绍说,目前旅游局正配合相关部门加强入市旅游大巴车辆信息统计工作,同时与交警部门共同印制《致广大外地游客、驾驶员、导游员的一封信》,在各入市站点向外地旅游大巴发放,尽量取得游客和驾驶员对交通管制工作的理解,减少负面影响。
“按照规定,要求前海一线海底世界、极地海洋世界等重要景区延长营业时间,旅游旺季期间,将早晨营业时间提前至6时30分至7时,旺季时增开夜场,协调省旅游局,要求省内旅行社错时进入前海一线景区,尽可能做到错时进入,减轻前海一线交通压力。”闫毅对记者说,同时他们也联合市南区、崂山区的志愿者资源,在重要节点、景区点加大对游客的疏导力度。
交警部门 采取三项举措疏导前海交通
如何破解前海一线交通拥堵问题,市南交警部门也一直在努力。昨天,市南交警大队秩序科黄科长在接受记者采访时表示,他们将重点采取三举措缓解前海一线交通拥堵。
首先,将联合相关部门维持好停车场秩序。他提到,下个月,太平路8号“大水坑”新增可停放178辆大巴车的停车场,前海一线停车难将大大缓解。
其次,高峰时段全天候安排警
力执勤,实时调控各路口的交通秩序,对大巴车随意停靠、闯红灯等违章行为进行查处。
再次,在前海一线人行道处设置硬护栏,将行人和机动车隔离开,避免人车抢行。
黄科长说,今后他们将继续与有关部门配合协调,形成合力,确保前海一线交通文明有序。 应急预案 前海发生拥堵大巴城外等候
昨天,记者从市交通部门了解到,为应对7、8月份岛城旅游旺季,有关部门决定将青岛汽车东站作为应急调流中心,如果前海旅游景区发生交通拥堵,进不了城的外地旅游大巴将在汽车东站暂停等待。
进入旅游旺季以来,前海一线各景点周边道路交通承载着巨大压力。本市交通、旅游等有关部门调研后决定,将青岛汽车东站作为应急调流中心。在汽车东站停车场专门划出可容纳30辆旅游车的停车位,同时制订了详细的外地车辆进站、出站流程。一旦出现交通拥堵,可以采取调流疏导措施,最大可能地避免外地旅游大巴车辆在同一时段进入前海一线景区。记者 锡复春 实习生 曹俊龙
新闻分析
前海一线两条道路最堵 严重拥堵现象集中在太平路与莱阳路
记者分别于昨天上午9时30分及下午3时沿着前海一线探访一遍,综合比较发现,前海一线道路交通严重拥堵现象主要集中在太平路与莱阳路上,此外香港西路中山公园门前路段、香港路与太平角六路路口等位置也都是交通拥堵较严重的区域,但拥堵严重程度不及太平路、莱阳路。
“太平路与西陵峡路、单县支路处的十字路口交通秩序混乱,主要是因太平路郯城路设置信号灯,太平路西向东车流量大,因此在太平路方向红灯时,太平路西向东方向的车尾很快就压过单县支路路口,加上单县支路太平路路口多路公交车停靠站,因此造成该路口拥堵。”市南交警大队相关负责人对记者说,太平路与莱阳路交通拥堵,与外地来青旅游的大巴车陡增存在很大关系,加之个别司机违章停车上下客、闯红灯等,这也给交通拥堵“火上浇油”。
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