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楼主: dlgj
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请讨论金州以南的公交线路

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76
 楼主| 发表于 2008-6-24 14:06 | 只看该作者
原帖由 公汽联营公司 于 2008-6-22 12:10 发表

问题:如果大连地铁工程(1号线)正式开工,那么地铁与202的关系应该怎样处理?

大连地铁不会开工,至少5年内不会。
77
 楼主| 发表于 2008-6-24 14:11 | 只看该作者
昨天我补充了我对西安路的报告,加了座桥,兴工街路口南北单向,以导出西安路车流。
78
 楼主| 发表于 2008-6-24 14:15 | 只看该作者
原帖由 小夜曲 于 2008-6-22 08:13 发表

不会是大客厂引进吧


西安路二百门口才是瓶颈

二百会改造 跟百盛合为一体成为大百盛,消防队会移走的,所以二百、长兴街都不是问题。
79
 楼主| 发表于 2008-6-29 19:08 | 只看该作者
此贴不再回复,请到http://bbs.8684.cn/viewthread.php?tid=73925讨论
80
发表于 2008-7-16 22:27 | 只看该作者
101已经不单纯是101,也不单纯是因为有个大辫子问题。
你想用你那无形的剪刀随便乱砍,
先看老百姓答不答应。
81
发表于 2008-7-16 23:03 | 只看该作者
原帖由 睡不着的海 于 2008-7-16 22:27 发表
101已经不单纯是101,也不单纯是因为有个大辫子问题。
你想用你那无形的剪刀随便乱砍,
先看老百姓答不答应。

那么多取消电车的城市都先问老百姓了吗?哪个城市敢象大连这样取消月票时刷卡还同时涨价的?

大连能保持无轨电车的主要原因有人分析过,就是与有轨电车共用供电系统,相应能减少不少成本分摊。其它取消电车的城市就没有这个条件。无轨电车要有就得至少3条线路,否则不如取消。

个人早有设想:101如果取消了,要么改BRT,要么换13.7米三轴车。
82
发表于 2008-7-16 23:14 | 只看该作者
原帖由 ywk 发表
个人早有设想:101如果取消了,要么改BRT,要么换13.7米三轴车。

三轴?三轴必定是自动档的,油钱肯定是要上涨的!不来大小车搭配就烧高香了!
83
发表于 2008-7-17 11:11 | 只看该作者
101是不是早晚高峰单向客流严重?
应该不会上三轴的车,毕竟101没有那么高的地位,除非建设专用道,你看看快速公交让社会车辆欺负的
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