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为何近一年北京轨道交通郊区线路进展神速,市区线路进展却缓慢?

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发表于 2010-8-30 11:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
亦庄、昌平、大兴(4号线南段)、房山、15号线一期(顺义)近年内要一齐开通吗?为何6、7、8、9、14线的进展却相对缓慢呢?3号线的开工则还遥遥无期。尤其9号线未开,房山线就是个郊区孤线。

还有就是市区郊区线贯通的贯通问题——4号线与大兴线贯通体现了京港的眼光;要说5号线与亦庄线分开还有点道理的话,本就是短线的9号线还要与房山线分开就实在没有什么理由了。昌平线没与8号线贯通有点遗憾,但8号线毕竟还有南段规划,而且昌平线与13号线西段贯通是很好的主意;15号线直接到顺义也是不错的。

再请教下亦庄、昌平、大兴(4号线南段)、房山、15号线一期(顺义)的各自地上、地下部分具体是哪些段?出入地口各在何处?

非常感谢!
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