德国首个无人驾驶地铁运输系统14日在南部城市纽伦堡投入运营,系统内地铁列车运行由一台电脑操控。
这一地铁系统耗资6亿欧元(约合9亿美元),原计划两年前开始运营,但由于技术原因延后至今。正式运营前,德国纽伦堡VAG公司已对这条6.5公里长的地铁系统测试两个月。
德新社说,新加坡、法国和英国等一些国家已经使用无人驾驶地铁列车系统,但德国这一地铁系统独特之处在于,它能兼容人工操作的地铁列车,即让人工驾驶与无人驾驶列车在同一轨道运行。
此前,人工驾驶与无人驾驶列车相混合一直被视为存在风险,但相对于法国里昂、英国伦敦等采用全自动地铁系统的大城市来说,纽伦堡等中小城市只负担得起对已有地铁系统做适度、渐进改进,而VAG公司的这一技术恰能满足这方面要求。
“现在,我可以出口这一系统了,”德国运输、建筑和城市发展部长沃尔夫冈·蒂芬泽说。
德新社说,这一系统中的先进技术之一是,当有人或动物跳到列车前方铁轨上,列车会自动紧急刹车。 |