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938专线才是典型的分段票制

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发表于 2010-10-10 13:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
博弈的结果,最后变成了:
“空调车,北京市内2元起价,河北省内1元起价。”
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发表于 2010-10-10 15:02 | 只看该作者
930也是啊
3
发表于 2010-10-10 15:33 | 只看该作者
记得好久以前报纸上说过,930,938不是全路段10,5,5票制,原因是河北收入低承受不了,所以就这样了.....说起来最早老巴士公司票制也是如此,5,3,3制(801路北工大--北宫门全程12元)票价高,坐车的人很少,一些分公司和车队就把票价调低到5,5,5和10,5,5制,招揽客流
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发表于 2010-10-10 15:34 | 只看该作者
怪不得930全程才8元,而918快1要15元...
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 楼主| 发表于 2010-10-10 15:56 | 只看该作者
怪不得930全程才8元,而918快1要15元...
先锋号 发表于 2010-10-10 15:34



930便宜主要是京燕下浮的原因
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发表于 2010-10-13 04:18 | 只看该作者
n年前930空三河境内坐就是2元,传统。
918空从来没说过评谷境内2元,也是传统
823是最后一个坚持5-3-3的。
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