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32路加车和新36路诡异之处

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发表于 2010-12-3 21:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1,32加车金柳路沿线基本是0客流为什么不延长到万科溪之谷
2,新36路始发站这一路到河口感觉不会有客流~~~
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发表于 2010-12-3 21:43 | 只看该作者
本帖最后由 公汽联营公司 于 2010-12-3 21:44 编辑

什么原因不清楚,不过红旗街道岔鞍、柳树、棠梨、张家这四个地方全是联营的线路
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 楼主| 发表于 2010-12-3 21:55 | 只看该作者
是不是柳树地区3个新盘的开发商没给钱呀~~~里边客流还是很可观的。。。。
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发表于 2010-12-3 22:09 | 只看该作者
回复 公汽联营公司 的帖子
现在不和以前一样吗,当初没集团时马栏里面不就基本上全是联营的天下吗?705、708绝对是当初里面人出来的唯一选择,人家的优势太明显了。
   
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发表于 2010-12-3 22:15 | 只看该作者
1,32加车金柳路沿线基本是0客流为什么不延长到万科溪之谷
2,新36路始发站这一路到河口感觉不会有客流~~~
青岛巴士 发表于 2010-12-3 21:37

32路西效终点有客流,虽然并不大,但人也不算少

至于说的36,到河口人可能没那么多,但到腾飞软件园的人,我可是领教过,不是一般的多呀,腾飞那块不能设终点,可能也是到河口的原因

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