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[主城] 城阳崂山村庄成公交盲区 一小时只来一辆车

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发表于 2010-12-6 17:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
居住在城区北部和东部村庄的很多村民反映出行难,要么村里没有通公交车,要么有公交车但车太少。近日记者作了探访。

想去村里要“打的”


    昨日下午,记者从高雄路去城阳区西女姑山村。乘公交车到达汽车北站,记者犯了难,询问是否有去西女姑山村的公交车,连问了3人,回答全是“还是打车吧”。无奈,记者打上了一辆出租车,司机师傅表示:“其实不算远,10来块钱就到了。要想坐公交可是没有。 ”
大约10分钟后,出租车到了记者的目的地西女姑山村,司机提醒说:“这里出租车少,回去的时候想打车得找个人用车先把你带出来才行。 ”

崂山区王哥庄、北宅、沙子口居民反映,当地和市区往来的公交车也很少。在王哥庄解家河、黄泥崖通往市区的公交车只有一辆110,一个小时一趟,早上八时前出门是不可能有的,因为公交车要到8点以后。同样,到的公交车线路也是屈指可数。

大学生出行全靠校车
目前,中国海洋大学、青岛科技大学、青岛大学都在崂山区建有分校。其中,中国海洋大学崂山校区是距离市区最远的校区之一。在询问了该校十余位在读大学生后,记者得到了一组数据:他们平均每个月只到市区两次,而且首选交通方式是坐校车。如果回校时间太晚,就不得不打车。大四学生胡同学告诉记者,由于实习单位跟学校相隔太远,公交不便,她不得不在市内租了一间房。 “125路太绕,110路太少,311路基本就是个传说。 ”胡同学说,这句话最能反映班里同学对学校附近公交线路的不满。

    大量上班族摩托代步

城阳区有不少村庄里至今还没有通公交车。据记者了解,有些毕业不久来城阳工作的年轻人都在村里租房子。因为乘坐公交车不便,他们想出了各自的招数。在流亭机场附近工作的李欣华去年才来到青岛。他的工作单位没有宿舍,为了节省房租,他一开始在惜福镇的科埠村租了一套民房,每月250块钱。但是由于没想到公交车根本通不到村里来,几乎天天上班都要迟到。万般无奈之下,他花500多块钱买了辆二手摩托车上下班,加入庞大的摩托车族。 “村里的人要不有车,要不有摩托车,不然没法走远。 ”他说。半年租期一到,他就换了一处地方。虽然房租比以前贵,每月要400多,但是他觉得至少有公交车了方便多了。

    李欣华告诉记者,他的好几名同事都有这样的麻烦。其中一名同事是北成哥庄村人,村里没通公交车。为了方便儿子上班,父母给他专门买了一辆车。“我们单位工资不算高。他一个月光养车就得1000多,常在单位跟我们抱怨。”李欣华给他算了一笔账:如果在附近有公交车的地方租房子住,一个月最多500元左右,比养车划算得多。

    城阳是很多岛城市民近郊游的首选地,但这个近郊游的好地方却因为公交运力不足而魅力大减。前不久城阳童真宫修复后对外开放,但只有317路可以到达,不少市民需要苦等两个多小时才能坐上车。


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发表于 2010-12-6 20:32 | 只看该作者
本帖最后由 青岛申沃SUNWIN 于 2010-12-6 20:33 编辑

为何在公交大力发展的今天,却出来一些不满足的作者啊?   


~~~~~城阳是很多岛城市民近郊游的首选地,但这个近郊游的好地方却因为公交运力不足而魅力大减。前不久城阳童真宫修复后对外开放,但只有317路可以到达,不少市民需要苦等两个多小时才能坐上车。
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大家看看这是什么水平?  317都改城阳了??    可千万别误导乘客坐317去城阳!!!
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