随着省会各界爱心企业捐赠公交车辆的陆续到位,近日,将有203辆公交车辆投入运营,其中12米公交车100台,13.7米公交车辆103辆。
据悉,去年8月23日和11月30日,省会的100余家企业慷慨解囊,为我市共捐赠公交车430余辆。今年4月7日,省会的28家企业又一次性为我市捐赠326辆公交车。这一义举再次证明,郑州不乏有爱心、有社会责任感的优秀企业,也标志着城市公交的发展已进入了以政府为主导、社会各界广泛参与的、新的发展时期。郑州市作为区域性中心城市,在努力打造中原经济区核心增长极的过程中,将进一步支持城市公共交通优先发展,着力构建以公共交通为主体的多层次、多类型的城市综合交通体系,为加快郑州都市区建设提供有力支撑。到2015年,建成区公共交通出行分担率将达到45%以上,万人拥有公交车辆达到20标台。
据了解,去年以来在市畅通办的统一领导下,以“提高公交运营效率,吸引市民乘坐公交”为目标,陆续对我市公交线网进行优化调整,通过对公交线网的优化调整,逐步形成“八横八纵”主干线网,“快速公交线网+骨干公交线网+换乘公交线网”的公交线网框架,提高公交出行的方便性、快捷性和运营效率,充分发挥公共交通在破解交通拥堵上的作用。
此次到位的203台公交车辆,其中:
一、用于“八横八纵”主干线网搭建投入103台
1、黄河路干线:23路由目前的普通车更换为30台12米新型空调车。
2、花园路干线:62路加密10台13.7米车辆,运营车辆由现在的57台增加到67台,每天将增加120个车次,发车间隔由现在的3-5分钟,缩短为2-4分钟。
3、文化路干线:95路更换20台13.7米车辆,更换大容量新车后,每天将增加24个车次;K6路加密10台13.7米车辆,运营车辆由现在的38台增加到48台,每天将增加140个车次,发车间隔由现在的4-6分钟,缩短为3-5分钟。
4、南阳路—大学路干线:T4路将加密10台13.7米车辆,运营车辆由现在的36台增加到46台,每天将增加80个车次,发车间隔由现在的4-6分钟,缩短为3-5分钟。
5、中原路—郑汴路干线:60路加密23台13.7米车辆,运营车辆由现在的25台增加到43台,每天将增加160个车次,发车间隔由现在的6-8分钟,缩短为2-4分钟。
二、用于骨干线路加强投入100台
1、215路加密10台13.7米车辆,运营车辆由现在的71台增加到81台,每天将增加80个车次,发车间隔由现在的6-8分钟,缩短为3-5分钟。
2、32路更换25台12米车辆,运营车辆由现在的34台增加到45台,每天将增加154车次,发车间隔由现在的4-6分钟,缩短为3-5分钟。
3、1路更换为12米新型宇通空调车,运营车辆达到40台;其余车辆用于68路、85路快线的加密。
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