广州同德围增区域小巴补接驳空白

鈁方

　　增区域小巴补接驳空白
　　本月29日前将有三条环城线路投入使用
　　在打击违法三轮的运营过程中，政府也逐渐认识到光靠堵是不行的，要彻底铲除三轮车违法运营的土壤，必须从满足居民出行入手。据此同德街相关人士在去年8月向交委提议设置三条环城小巴线路，意图填补小区与西槎路公交站接驳的市场空白。
　　据悉，这三条环城线路由广州二汽公司负责运营，目前该公司与街道的工作人员实地走访线路预设站点，以尽快落实总站位置与疏通沿线道路，新增的三条环城线路为同德围(鹅掌坦)环线、上埗-同德乡-上埗环线、田心西路环线，预计本月29日前投入使用。三条线路分别配车4-6辆14座中巴，票价为1元，同样参与羊城通优惠方案，当月刷卡次数达15次后，可打6折，汽车公司工作人员表示，初步计划，高峰期发车间隔15分钟，其他时段的发车间隔还要进一步计算，“尽量让所有环城中巴都动起来”。
　　记者发现，三条线路主要集中在同德围南部，没有覆盖同德围以北的横滘村区域，同德街相关人士表示，日后根据实际情况，将继续调整环城线路设置。“例如同康路打通以后，西槎路的交通可以往西辐射，有可能减少环城线路在同康路的站点。”
　　对于这三条环线可能起的作用，无论是市交委还是同德街均表示需要观望，但他们最后也说，未来一定会逐步增加更多的区域小巴，尽量满足居民出行需要，争取循序渐进地消灭违法三轮生存空间。